2020年一季度是有史以来民航业亏损最为严重的一个季度。
一季度，全行业累计亏损398.2亿元，其中，航空公司亏损336.2亿元。
自改革开放的四十多年来，民航业所有航空公司的利润超过300亿元也只有2010年、2015年、2016年、2017年三个年度。
亏损最多也就是2008年的318亿元。
但在一季度，实际上也就2、3月份两个月亏损幅度差不多就有400亿元左右。
各公司一季度业绩，就一个字“惨！”
1、三大航巨亏200亿元
三大航市场份额最高，承担的社会责任最多，国际航线占比最高，因此在一季度，三大航巨亏丝毫不令人意外。
2020年一季度：
国航营收172.6亿元，同比下降46.99%
利润总额-67.89亿元，同比下降266.19%
净利润-56.16亿元，同比下降273.50%
东航营收154.5亿元，同比下降-48.6%
利润总额-56.28亿元，同比下降-295.76%
净利润-41.91亿元，同比下降-293.1%
南航营收211.4亿元，同比下降-43.82%
利润总额-76.03亿元，同比下降-301.46%
净利润-60.10亿元，同比下降-308.39%
三大航利润总额合计亏损200.3亿元，占全民航所有航空公司亏损额的60%。
令人关注的是，东航亏损幅度最低。
近年来，东航业绩首次超过国航。
可能与东航大飞机占比小以及东航较早开展了提质增效工作有关。
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