IAD-ADD ET501 每周六班234567
ORD-ADD ET575 每周一班5
EWR-ADD(经停多哥首都Lome) ET509 每周三班257
证件方面(条件需求):
埃塞俄比亚当天转机依然是可以的，因此比较理想的衔接航班只有周六出发的IAD-ADD了，到达ADD是周日早上可以衔接周日晚上的ADD-PVG航班。
乘机风险:
仅有的ADD-PVG很可能早就订满了吧，就算有位子放出来估计也不便宜，大家也要小心大量留学生重蹈之前滞留ADD机场的风险。
日本转机难度大！疫情下，如何回国：中美直飞航线与转机方案总结
英国回国之路分析:(贵，贵，贵)
英国还有四条航线，国航，东航，南航和首航分别从伦敦LHR飞往上海，上海，广州和青岛。不过英国疫情太严重，机票本身价格贵过美国和加拿大回国的机票。签证本身的话只要有美签或者加签是可以顺利在英国转机的，但是这里强烈不建议去那转机，还是把位子让给更需要的英国同胞吧。
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马来西亚回国之路分析:(靠谱）
目前马来西亚有上航，南航，厦航和马航的航班，由吉隆坡KUL飞往上海，广州，厦门和广州。从北美出发可以经由日本转机飞往吉隆坡完成转机回国。大马虽然锁国，转机是没有问题的，这几天我们已经有不少乘客完成了北美-东京-吉隆坡-中国的行程。
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白俄罗斯回国之路分析:（太折腾）
不少朋友提议白俄罗斯至今没有任何入境禁令，因此如下行程理论上是可以实现的：美国/加拿大-申根-明斯克-北京，万一没赶上还可以入境白俄罗斯。不过我觉得不到万不得已，还是不要这样折腾啦。要么狠心砸钱买直飞，要么老老实实呆在北美家里抗疫为好！
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【结尾语】：
因为75%载客量的政策，转机客很可能就算赶上了飞机，少量的座位很可能已经被本地客流提前拿走了，这是转机最大的不利因素。到时候容易发生回不了北美（因为美加的Travel Ban），进不了转机国家（转机国家的Travel Ban)，也回不去中国（要等一周航班）的”三不能“绝境。
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