纪广平：在疫情防空期间，我们希望能对民航一线人员给予特殊补贴；
从国家层面上，组织机场能适当免除起降费等航空性业务收费，对服务费等非航业务收费采取减半，及疫情后延期支付方式；
地方财政方面，对企业和个人所有税收省级财政及以下部分能够免除或适当减免；建议中航油给予航油折扣和延迟几个月付款的支持。
在疫情有效得到控制之后，为拉动出行需求，希望有关部委能建议各省根据实际情况给予额外假期，各地景区减免门票；
民航局在各地机场能适当增加高峰时刻，适当开放夜航；
请求协调政府给予航司贴息贷款；
请求协调中航油系统对航司航油款账期适当延长。
另外，因为民航企业一般资产负债率都不低，发债也发不了多少，否则资产负债率很容易过高。
还希望可以增加些融资渠道，例如是不是可以支持条件良好的上市航空公司的子公司分拆上市，免受同业竞争影响的约束。
实际上像九元航空，低成本模式和母公司是不一样的，我们有不同的客户群，主运营基地也不一样，不构成同业竞争。
