苏两七战斗机进入中国人民解放军装备序列已经将近29年了苏两七战斗机进入中国人民解放军装备序列已经将近29年了，中国于1991年批准采购20架单座苏27-sk和4架双座型苏27-ubk,由阿穆尔共青城加加林飞机制造厂制造，最初的出口型苏27和俄罗斯自用型稍有差别，主要采用改进过的敌我识别系统和简化的电子对方系统，以及提赫尼洛夫以及制造研究院研制出口型n001e机载雷达。
此外初期出口型苏27装备r27r1和r27T1中距空空导弹,r73e或r60mk红外制导格斗导弹。后期出口型武器则包括，r-27er1和r27et1先进中距空空导弹。应用户要求，俄方对设计进行了修改，以增加最大起飞重量，而机载武器也扩大到无制导空面武器系统，苏27sk能够携带100 250和500千克普通航弹 燃烧弹和80 122或266毫米火箭弹，10个外挂点最多可以挂载8000千克的武器。按照中方的需求，苏27sk在携带最大燃油武器载荷条件下，最大起飞重量增至33,000千克,鉴于此飞机起落架进行了专门强化1992年6月首批12架苏27抵达中国,同年11月另外12架苏27sk从俄罗斯起飞中途未经任何停留直飞中国芜湖机场。
1995年中俄签署了采购第2批苏27的协议，一年后16架苏27 s k和6架苏27ubk交付,加上第1笔交付的24家共计64架飞机,估计总值15亿至17亿美元。
中国非常希望俄罗斯能够转让苏27的制造技术，经过漫长的谈判，两国政府于1996年12月6日签署了一项价值25亿美元的协议在此后五年内协助中国在沈阳飞机制造厂生产两百苏27sk,中国则承诺不向第三方出出口本国制造的苏27,最初将由阿穆尔共青城加加林飞机制造厂，提供组件在沈阳组装，此后这些零组件将有中国企业生产这项许可生产协议的范围包括发动机航电系统和武器-----这些设备将由俄方提供，许可生产所需的全套制造工艺文件和记录于1997年夏移交给中国。1998年12月15日，被中国命名为歼11的中国生产型苏27sk在沈阳完成组装并成功首飞，此后歼11开始陆续装备空军。
由于苏27的装备数量日益增多，飞行员的训练问题逐渐突出，而中国空军的少量苏27ubk不足以应对训练使用，中国决定继续采购苏27ubk，1999年12月中俄签署协议，伊尔库茨克飞机工业联合体2000年至2002年向中国交付28架苏27ubk。
根据西方媒体消息，在2004年以前，阿穆尔共青城加加林飞机制造厂已经向沈阳工厂交付了105架飞机组建，估计这些飞机已经全部制造完毕，中国空军总共获得约180架苏27sk和苏27ubk，根据英国今日中国防务网站报道，到2006年这些飞机已经装备中国空军7个师及河北沧州飞行测试中心。
