民机市场中的WTO争端：所有相关方的灾难(2)_航空信息_民用航空_通用航空

在美国和欧盟的互诉大战中，航空供应链将受到什么影响？

在长达15年的WTO辩论中，西方国家的航空航天以及国防的供应链已经变得更加国际化和多元化，更易受关税的影响。由于OEM和供应商都希望在其他国家寻找降低成本的路径，很多OEM将其飞机项目2/3的成本都外包给了其他供应商，而且美国和欧洲企业都在寻求在对方的业务。

美国对欧盟征收额外关税会妨碍737 MAX的EASA认证吗？

大概率不会妨碍737 MAX的EASA认证，但也不排除可能性。

目前EASA已宣布将对737MAX进行彻底研究，直到确定波音公司已解决飞机的飞行控制系统和培训问题。

一位曾在EASA工作多年的前FAA官员表示，在FAA与EASA消除分歧的过程中，政治因素很少发挥作用，主要因素还是来自专业方面。

美国对征收额外关税对波音-巴西合资企业第二阶段的调查有何影响？

欧盟委员会对波音-巴西商业合资企业的审批程序因贸易争端而变得更加复杂。有业内人士透露，有几家公司认为波音公司在利用贸易法消除某些市场（如美国）的竞争，因为很快空客将难以在美国出售更多的飞机。

（译者杨瑾，上海航空工业（集团）有限公司）

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