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时间:2019-11-21 10:29来源:中国经济周刊 作者:中国航空
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今年3月15日,珠海航空城(机场)集团举行了珠海机场综合服务中心及T2航站楼方案设计深化合同签约仪式,两大部分工程造价共约80亿元,工程争取年内动工,预计2021年底建成。项目建成后,珠海机场年客流量可达2500万~3000万人次。

目前,在大湾区已经可以通过多式联运体验,享受到五大机场之间畅顺无缝的衔接合作。香港国际机场已经在区内开通了15个城市候机楼,并通过提供快船、客车及跨境轿车服务,方便旅客往来香港国际机场与大湾区多个城市。白云机场也在加快综合交通枢纽建设,推动珠三角主要机场地面交通互联互通,谋划推动高铁、轻轨、地铁、公路等多交通方式与白云机场的衔接。

值得注意的是,今年前十个月,除香港国际机场外,粤港澳大湾区内的大型国际机场客运量均实现增长,深圳机场旅客吞吐量累计达4396万人次,同比增长7.2%;广州白云机场旅客吞吐量累计达到6086万人次,同比增长5.1%。同期,香港机场的客运量为6080万人次,货运量为390万吨,同比减少2.2%和7%。


 
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