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时间:2019-11-21 10:29来源:中国经济周刊 作者:中国航空
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大湾区机场吞吐量数据(以2018年为例):

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据公开数据整理

加快基建,完善多式联运体验

据悉,在粤港澳大湾区五大机场高层联席会议上,各机场均明确表示要加快提升基础设施保障能力,进一步扩大大湾区的境内外航空网络,积极推动开展多式联运代码共享。

2015年,香港机场第三跑道建设正式开启。其规模差不多等于在现有机场旁兴建一个新机场,涉及的工程包括:在现有机场岛以北填海拓地约650公顷,兴建一座新的客运大楼、57个停机位,及一条长3800米的机场跑道。

2018年4月26日,白云机场2号航站楼和综合交通中心投入使用,宣告着白云机场二期扩建工程7个项目全面竣工。目前以第四、第五跑道和3号航站楼为主体工程的白云机场三期扩建工程前期工作已经启动。三期扩建项目建成投产后,随着空域改革加快推进,白云机场将成为全球重要的世界级航空枢纽之一。

在深圳,宝安机场已进行了多次改扩建。在T3航站楼北侧,总建筑面积约23.5万平方米、设计年旅客吞吐量2200万人次的机场卫星厅已于2018年底正式开工建设。目前以卫星厅、三跑道、T4航站楼为代表的新一期扩建项目也正式启动。

2018年上半年,澳门机场客运大楼北面扩建正式投入使用。同年年底,客运大楼南面扩建设计及建造工程也已经展开,未来客运大楼的旅客候机空间将大幅增加。


 
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