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时间:2019-11-04 08:56来源:中国民用航空局网站 作者:中国航空
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■今年4月17日,财政部印发《民航发展基金征收使用管理暂行办法》

今年全国两会上,全国政协委员王均金提出“关于降低飞机引进税率、取消民航发展基金的提案”。中国民航局经研究作出明确答复。中国民航局网站近日公布了对该提案答复的内容,名为《关于政协十三届全国委员会第二次会议第1573号提案答复的函》(下称《答复函》)。

 

关于适度降低飞机引进的关税税率,《答复函》说,“税收政策由国家财税主管部门制定,关于降低飞机引进关税税率的建议,我局将及时向国家有关部门反映。”

 

关于逐步取消民航发展基金的缴纳,《答复函》说,“民航发展基金是支持民航建设和发展的最重要资金来源,综合考虑民航业发展实际和未来发展,我局认为不宜取消”,理由如下:

 

(一)民航发展基金是民航基础设施建设最重要的资金来源

设立民航发展基金的目标尚未实现,还不能完全通过市场机制为民航基础设施建设配置资源。根据民航发展规划,将加快实施厦门、大连、昆明、西安及其他枢纽机场等近200个新建和改扩建项目,总投资约1.3万亿元。目前形势下,中央一般公共预算难以保障如此巨大的资金需求,如取消民航发展基金,民航将失去落实国家和行业规划部署的能力,极大地影响民航作为经济发展新的动力源作用的发挥。

 

 

(二)征收民航发展基金是由民航
 
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