国际航协理事长兼首席执行官亚历山大o德o朱尼亚克（AlexandredeJuniac）表示：“如果能消除旅行中烦冗的流程，旅客愿意分享更多的个人信息。但显然，旅客还是很担心数据隐私问题。虽然大多数旅客希望使用生物识别技术而非纸质护照或登机牌，53%的旅客表示担心自身数据的安全性。旅客需要确信他们的数据是安全的。”
OneID项目如何保护数据至关重要。国际航协正着手制定一个信任框架，以确保：
“利益相关方仅在受权、须知时访问旅客数据
“不愿分享生物数据的旅客可采用其他流程
“遵守隐私和数据法规。
行李追踪需求很高
超半数旅客（53%）表示，如果旅行全程都可以追踪行李，他们很愿意查看行李状态。46%的旅客表示，如果有相关服务，他们希望能够追踪自己的行李，并直接将行李寄送至机场外的地点。
航空公司和机场已经展开合作，通过在装卸区等主要接触站点追踪行李（国际航协753号决议），提高行李信息的准确性。在第75届国际航协年会通过一项决议，支持在全球范围内部署射频识别技术（RFID）进行行李追踪。RFID的读取准确率高达99.98%，明显优于条形码。
时间对旅客至关重要
调查显示，80%的旅客希望托运行李的等候时间不超过3分钟。79%的旅客希望入境/通关的排队时间不超过10分钟，只有2%的旅客表示可以接受等候时间超过20分钟。旅客（74%）还希望，等候行李送达的时间不超过10分钟，几乎无人愿意等候超过20分钟的时间。调查还显示，对于近四分之三（74%）的旅客而言，使用入境自动门/值机亭最大的优势就是速度快，对入境自动流程表示赞许的旅客比例与之相近（72%）。
机上WiFi
旅客希望在飞机上使用WiFi。约53%的受访旅客认为使用WiFi很重要，认为最重要的是非洲地区旅客（71%），其次为拉丁美洲（68%）、中东（67%）、北美（49%）和欧洲（44%）。
使用WiFi直接影响整个旅行体验，采用最新的机上WiFi技术仍然是航空公司服务脱颖而出的一个有效方法。
旅客痛点
旅客们再度指明机场安检流程和边检是旅行中的两大痛点。大多数旅客（60%）认为查验个人物品是一个痛点；其次是查验笔记本电脑和大型电子设备（48%），以及不同机场各有不同的安检流程（41%）。
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