10月10日，洲际酒店集团（NYSE:IHG）宣布与南方航空（600029）正式对外开启精英会员等级匹配合作，双方会员可通过各自官方微信小程序登记活动，匹配对方会员计划的精英会籍，并享受相应权益。
然而，有部分用户对猫妹反应，刚匹配完的金卡才刚刚过了一夜，南航便以“根据洲际集团确认，不符合本次挑战的活动条件”收回了会籍。而收回会籍前，有的用户甚至已经预定了为了保级的航班，如今只能自行承担退票费用。
猫妹综合了洲际集团以及南航方面以及用户的说法梳理了下事件：IHG称因公司IT原因未识别活动的客户而导致大量未被邀请用户升级到至悦会员，而事实上，活动细则所谓的被邀请客户仅以特定的企业，并没有明显标识。而后不管是升级的还是原本就是至悦会员，被匹配到金卡的用户被南航一刀切取消了此次活动资格。
业内人士认为，这里面有两层关系，南航与IHG以及IHG与用户，首先南航判定在匹配日时用户为IHG会员，则根据当日的会籍来匹配相应的会籍。另一层面，用户并没有使用任何不法手段获取会籍，由于IHG自身的错误导致的后果应由IHG承担，即使涉及到理赔，也是应由南航向IHG集团申请索赔。
有内部人员告诉猫妹，IHG的白金会籍常年以来都是可以通过内部渠道办理（并非直接购买洲际大使），有不少黄牛还以此进行收费办理。
今天猫妹就来带大家看下这两家公司。
退出联盟后，
争取客户的诚意并不足？
据了解，洲际集团成立于1777年，是目前全球最大及网络分布最广的专业酒店管理集团，拥有洲际、皇冠假日、假日酒店等多个国际知名酒店品牌。
据澎湃新闻报道，此前洲际酒店曾“将港澳列为国家”，随后洲际集团负责人解释称，洲际酒店对于国家和地区的选项向来是非常重视的，但在一些界面，因为技术原因和监督审核的疏忽而导致的问题，他们需承担相应责任，从不避讳。
然而对于此次会员匹配问题，似乎洲际集团并没有一视同仁。
南航是我国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司，也是国内唯一一家拥有空中巨无霸空客A380的航司。截至2019年1月，南航运营包括波音787、777、737系列，空客A380、A330、A320系列等型号客货运输飞机超过840架，机队规模居亚洲第一、世界第三（数据来源：国际航协）。
事实上，南航已于2018年底宣布退出天合联盟，2019年为过渡期，在过渡期间会员仍然可以享受天合联盟待遇。此次与洲际的合作也被外界认为是争取潜在客户的表现，毕竟在2020年南航要“孤军奋战”了。
在这也不免许多用户要吐槽，没有联盟的傍身，这么辛苦飞出南航的金卡对用户来说吸引力并不是那么大，要知道，南航算航段的仓位要8折以上的经济舱，试问谁买机票会为了累计一个航段而选贵出好几百几千的仓位。
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