增强态势感知与通讯能力的数据天线。
再者，为使“先进超级大黄蜂”战机能够适应战场变化，该机配有战术目标网络技术（TTNT）与分布式目标定位处理器网络（DTP -N），可以提高战场上复杂讯息的处理速度与效率。
F414-GE-EPE升级版。
为增加“先进大黄蜂战机”的动力，发动机使用GE公司生产的F414-GE-EPE升级版，其推力甚至达到120千牛（歼15是重型舰载机，单台最大推力135千牛），能提升至少20%推力，并且燃油效率也更高，还可改装为加油机，为僚机增加续航力。
2019年3月美国国防部宣布以40亿美元向波音采购78架最新升级版本F/A-18E/F Block 3战机，原则上未来10到20年仍会见到“超级大黄蜂”的身影。
三代大黄蜂。
二手“超级大黄蜂”仍很抢手
近期澳大利亚政府因为采购F-35战机，将部分F/A-18E/F提前退役，加拿大军方接手购入18架二手“超级大黄蜂”战机。
欧洲方面，波音F/A-18E/F与“台风”正在较劲，设法抢德国汰换“狂风”战机的大单。而据德国媒体报道，从目前的情况看来，似乎对美国人有利。因为“台风”战机要获得携带核武认证，所需要的时间可能会比F/A-18E/F长3－5年，而德国约有80多架“狂风”战机，其中一部分装备核武，以执行北约的“核武共享”政策。
2018年3月科威特政府决定以12亿美元的价格，向波音采购28架F-18E/F“超级大黄蜂”战机，替换原有“大黄蜂”机队，这能让波音的生产线延续至2025年。
在F-35C全面服役前，“超级大黄蜂”仍是美国海军的当家主力杀手，这也表示未来几年美国将有一批退役的战机要找寻买家，F/A-18E/F性价比较高，在美军逐步汰换之际，可能会成为抢手货。
环球网武器库数据槽点太多，图表更新。
升级后的“先进大黄蜂战机”将弥补与歼15的航程差距，况且有多年实战经验，毫无疑问将成为歼15的劲敌。
