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时间:2019-09-30 21:47来源:民航机务论坛 作者:中国航空 点击:
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上图来自Jetphoto网站

 

当地时间昨天7点50分,北京时间昨晚9点50分左右,一架美联航737NG飞机从丹佛国际机场起飞飞往奥兰多的UA292航班,飞机起飞之后左侧发动机蒙皮打开。
视频拍摄者:该航班旅客Bobby Lewis
视频中可以看到发动机的蒙皮在空中一直在随风摇摆。
这个是Airlive网站发布的飞机落地后的照片,显示发动机蒙皮并没有飞脱发动机。

 

机组不得不在大约一小时返航丹佛机场。

下图中地速跳变,应该是数据处理问题。

发动机罩打开的原因

 

发动机罩空中打开的原因,通常是因为前一天维修时,打开发动机罩之后没有关好,扣紧。而第二天飞行前检查也没有注意到卡扣没扣紧,这样在空中颠簸,或者受气动力影响就会打开。
还有一种可能就是虽然卡好了,但是卡扣失效后打开,具体原因还在调查中。
对安全的危害
因为这个外包皮仅仅是发动机气动外形影响,只要发动机线路不受损,就算没有了也不会影响发动机工作,所以只要外蒙皮或者脱落时不打伤飞机其他部位,对于飞行安全没有多大的影响。

是737MAX还是737NG?

 

很多人看这架飞机的翼尖小翼,会误以为怎么737MAX又上天了,实际上这些都是改装过翼尖小翼的737NG,这架飞机已经快20岁了,最初是没有翼尖小翼的,后来经过了改装翼尖小翼才变成这个模样。

 

以上来自Jetphoto网站

 

737NG翼尖小翼和MAX的区别
NG上装的这个小翼和MAX上还有些小的区别,据《精通波音737》介绍,这架NG上的小翼叫SSW,是由APB公司设计的。

在737MAX上安装的小翼是这样的:

这个在《精通波音737》是这样描述的:

 

而我国海南航空也有几家737NG飞机安装了SSW翼尖小翼,在737MAX停飞的早期,很多人也误将这几架NG飞机认为是737MAX。

 


 
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本文链接地址:空中惊魂:一架很像737MAX的NG飞机发动机罩空中打开