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时间:2019-09-06 00:09来源:我爱飞机 作者:中国航空
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9月5日零时,从南京飞往成都川航3U8994航班,因遭遇鸟击临时返航南京,目前飞机正检修。川航方面已于9月5日下午安排一趟补班航班,运输原航班乘客。

9月5日凌晨,据该航班知情人士处透露,返航期间客机“盘旋了半个多小时,安全落地后航班取消,旅客送往酒店休息。”
3U8994于9月4日22时11分从南京禄口机场起飞,放行时一切正常,原计划飞行3小时抵达成都。该航班执飞机型为空客319-133,机龄6.6年。
航班飞行数据显示,22时18分,3U8994在飞行爬升到约3841米高度时开始下降,当时飞行速度约为727千米/时。随后在3000米左右高度,该空客客机持续飞行约半小时。机组报告22时49分正在返航,最终在5日零23分返航并在南京落地。


3U8994飞行轨迹图。图源:飞常准


“该架航班因遭遇鸟击返航,”9月5日7时30分,四川航空的工作人员回应记,目前川航已安排一趟补班航班3U899V,预计9月5日下午起飞抵达成都双流机场。
鸟击一直是
威胁航空安全的重要因素之一


2014年11月10日20点左右,南航CZ3739航班起飞后,舱内出现巨响和焦煳味,随后迫降广州。南航回应,系飞机遭遇鸟击导致发动机发生机械故障。乘客称,当众人被吓呆惊慌时,机长淡定播报"本人经严格训练,有能力将大家安全送到陆地",最终200多乘客无人伤亡。


大家还记得电影《萨利机长》背后的真实故事吗?2009年1 月15日,一架A320客机在纽约起飞后,不到一分钟内遭到鸟击,两个发动机全部失灵!

小小一只鸟儿

就那么二两左右的血肉之躯

为什么会对钢铁铸成的飞机

造成威胁?

鸟击,或称撞鸟,航空界俗称吸鸟。此指飞机在起飞、爬升、巡航或降落过程中被鸟类撞击而发生的影响飞行安全的事件、事故或事故征候。

按理说,体型小、重量轻的鸟类,与钢筋铁骨的飞机相撞应该是以卵击石的效果,为什么能把飞机撞坏?这是因为破坏主要来自飞行器的速度而非鸟类本身的质量。根据动量定理,一只0.45公斤的鸟与时速800公里的飞机相撞,会产生153公斤的冲击力;一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上,冲击力将达到144吨。高速运动使得鸟击的破坏力达到惊人的程度,一只麻雀就足以撞毁降落时的飞机的发动机。


 
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