2019年7月23日，柬埔寨暹粒吴哥国际机场航站楼打下第一根基础桩，这一中柬两国合作的重大建设项目正式开建。该航站楼由北京市建筑设计研究院有限公司设计，预计将于2022年竣工启用，建成后将是柬埔寨最大的机场。
首桩开钻现场
一体化设计
新建的柬埔寨暹粒吴哥国际机场位于暹粒市中心东南51公里处，场址开阔、空域条件良好。
空间有序 错落有致
在设计中为实现机场功能的全面清晰，流线的简洁顺畅，设计团队将航站楼构型划分为主楼、连接体、中心区和指廊四个部分。楼内空间与功能区契合良好，旅客可从车道边进入由三角空间横贯的主楼办理值机手续，跟随纵向采光天窗进入联检和安检现场，随后来到全楼的中心点——由玻璃光塔覆盖的中央商业景观广场，最终分散到三个候机指廊。一连串高低错落、起承转合的空间转换，给旅客带来颇具仪式感的乘机体验。
适应气候 内外交融
如何让机场具有更好的辨识性，获得当地居民的认同感？在设计团队看来，建筑地域性的形成，不仅是受当地文化的影响，也与当地气候息息相关。因此设计沿袭了热带建筑的传统，将主楼、连接体、中心区和指廊等各部分体量相对拉开，加大建筑的开敞面和通透性，利于通风和散热。建筑屋面高耸、周边挑檐深远，利于排水和遮阳。
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