今天上午，银川国际航空港综合交通枢纽工程完工并进入验收阶段，作为西部地区唯一高铁引入机场建设的综合交通枢纽，该工程投用后，将发挥怎样的作用，给老百姓又带来哪些便利，我们跟随记者一起去看一看。
据悉，该工程是西部地区唯一高铁引入机场建设的综合交通枢纽，对提升银川河东国际机场综合保障能力，带动周边地区的发展，完善城市对外综合交通基础设施，提高城市发散功能，扩大旅客服务范围，对加快推进自治区对外开放，推动区域经济转型发展意义重大。
银川国际航空港综合交通枢纽工程是集航空、高铁、公交（轨道交通）、社会车辆等多种交通方式为一体的现代化、立体化综合枢纽，可实现大量客流在机场的高效换乘、无缝衔接。
可能有小伙伴要问了
银川国际航空港综合交通枢纽工程
听起来这么高大上
到底是什么？
小编这就给
简单介绍一下
该项目总投资10.94亿元，总占地面积0.25公顷，总建筑面积约77006平方米，主要建设内容为枢纽换乘中心、停车楼、地面停车场、出租车发车区、旅客大巴车发车区及长途客运站、中心广场、地下人防工程、制冷站、高架桥以及新建35千伏供电站。
宁夏机场建设指挥部计划部经理王彦成告诉记者，该工程的设计规划着重体现人性化的设计要求，营造独具宁夏追求特色的枢纽形象。其中，客运站将按照三级标准建设，停车场2740平米，发车位12个，候车室860平米，售票厅810平米、行包托运厅30平米，还将建成调度室、智能化系统用房等。
其他工程项目包括地面交通设施、地下交通设施(除高铁站外)、景观广场及配套道路、管线等市政配套设施，地上停车场4.85万平方米，项目总车位2000余个。“在室内停车楼内还设置了女士停车位，以及自动化洗车区，并全部覆盖了自动化寻车系统。”王彦成说。
除此以外，为了方便旅客实现快速、高效换乘，在航站楼与换乘中心、高铁机场站的距离方面，该工程的设计也是别出心裁，无论是选择高铁还是去换乘中心乘坐机场巴士和长途大巴，中间距离都在100米左右。
而从航站楼前往地上停车场和室内停车楼也分别有A、B、C三个通道，旅客可就近选择。
在综合交通枢纽工程北侧的换乘中心，除了设置有空铁陆联运服务问询柜台以外，还设置有餐厅、休息区供换乘旅客使用。
“目前综合交通枢纽工程已经投运了地面停车场和室内停车楼，以及换乘中心的部分设施，将来铁路、长途客运这两方服务及信息共享方面，我们也已经在与铁路指挥部、地方的客运部门对接。”王彦成告诉记者，宁夏机场建设指挥部已经成立了投运办，并与铁路、长途客运部门进行铁路时刻、长途客运时刻以及民航行时刻方面的信息对接与共享工作， 将三种出行方式的所有信息最后集成到综合交通枢纽平台，最终让旅客通过手持终端或者信息系统，直接、快速、准确的获取换乘信息和方案。
这就意味着
今后旅客出入机场可以乘坐多种交通工具
除了私家车、机场大巴、出租车外
还可以通过高铁、公交车、旅游大巴等交通工具换乘
想想
就觉得很嗨！
