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时间:2019-03-23 10:25来源:军备先锋 作者:中国航空
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狮航初步调查结果出炉,波音提出补救措施。专家:有点失望。

 

最近的波音公司正处于风口浪尖,各种负面消息冲它铺天盖地而去,它终于体会到了什么叫“黑云压城城欲摧,甲光向日金鳞开”的感觉,要不是有美国支撑着它,估计快要垮了。在埃航事故发生的第二天,美国迅速拨款2.5亿给波音,将用于升级开发B52轰炸机。这两天关于波音737MAX的安全认证会上,波音提出了一项安全补救措施,相关人士透露,已经有两家美国航空公司选择了这项补救措施。

狮航初步调查结果出炉,波音提出补救措施。专家:有点失望。

 

波音公司给出的补救措施是将在波音737MAX客机上安装一盏警示灯,当防失速系统出现问题的时候,它将会响起。有波音公司人士称,这将成为这款飞机的标准配置,是波音向美国和客户提出的主要修改之一。一家有24架波音737MAX的美国航空公司和西南航空公司已经购买了这一修改方案。虽然两家购买了这一方案,但还是不能消除顾忌,有人就表示估计故障还会发生,西南航空公司又追加了一项额外的飞行显示预警装置。

狮航初步调查结果出炉,波音提出补救措施。专家:有点失望。

 

目前,对印尼狮航的初步调查结果显示,防失速系统出现问题是导致狮航坠毁的致命原因。一个向飞机的操纵特性增强系统(MCAS)提供数据的传感器出现故障(MCAS是控制飞机飞行的系统)。它向MCAS提供错误的数据,然后飞机头部向下,飞行员进行了反抗,希望让飞机平衡,但是不起作用。其实飞行员要想挽回局面很简单,只要关闭MCAS系统就行,但是MCAS系统没有报错,飞行员认为它是正确的,所以才导致悲剧发生。因此,波音公司此次的修正方案就是监控传感器,只要传感器发送不正确的数据给MCAS,警示灯将被激活报警。

狮航初步调查结果出炉,波音提出补救措施。专家:有点失望。

 

不过对于波音的这项传感器监控的补救措施,利厄姆公司的专家就表示,飞机上有100多人,任何微小的疏忽都可能酿成机毁人亡的大错,所以两个仪表盘应该是一致的。当两个仪表盘数据出现不一致的时候,飞行员需要知道具体哪里出了问题,而不是一道二选一的选择题。波音公司之所以提出来这项安全补救方案,是因为它知道可以出售这一补救措施来增加收入,没有想过彻底解决问题,太让人失望。


 
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