由于美国带头发起的制裁，目前俄罗斯SSJ100等客机失去了碳纤维的来源，仅有的进口碳纤维库存只够再制造少数几架飞机，陷入事实上的停产状态。这与中国在前些年遭遇的碳纤维困境如出一辙。
碳纤维复合材料由黑色的碳纤维和树脂基体构成，其实就是多层纤维布用塑料固化的高强度强化塑料。它不生锈但是怕紫外线、水汽等，因此也要进行油漆涂装。
空客A350的碳纤维复合材料机身，复合材料减重是提升飞机性能的关键举措，极大的决定了商用飞机的运营成本和市场竞争能力
SSJ100的机舱内部结构
SSJ100的机翼内部结构
