今年是海航集团走过的第25个年头，凭借着“敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干”的特区精神，海航在民航领域打出了一片天地。
但是在快速发展和走出去的道路中，海航也难免有失误的时候，对宏观形势判断不利，也使得自身发展逐渐偏离主业，并遭遇了资金流动性问题。
海航集团董事长陈峰坦言，“多方面因素叠加，特别是对大势的变化没把握准确，等反应过来时已经来不及了，遇到了严重的资金流动性问题。”
好在海航十分果断，以壮士断腕之志全力处置非主业资产，持续优化资产结构，系统解决流动性问题。抛下重负的海航，终将再次展翅高飞。
据介绍，目前海航已累计出售近3000亿元规模非主业资产，各项业务平稳运行，获得了各级政府及金融机构的肯定。旗下渤海金控、海南航空等顺利发行逾十期债券，发行规模逾70亿元;旗下航空公司也获得了各地方政府扩股增资支持。
今年11月，集团旗下海航控股向以国家开发银行为牵头行及代理行，以中国进出口银行、中国工商银行等5家银行为参贷行组成的多家银行申请了75亿元贷款——这一系列举措，对海航聚焦航空运输主业健康发展起到了积极作用，也为从根本上解决流动性困难打下坚实基础。
今年12月，海航集团与首旅集团达成战略合作，未来双方将结合政府、资本的力量以及海航在航空方面的管理优势，大力发展航空主业，做大做强首都航空。
据企查猫资料显示，海航集团有限公司成立于1998年4月16日，法定代表人为陈锋。海航连续8年蝉联SKYTRAX“五星航空公司”，管理运营飞机1500多架，开通国内外航线2000多条，在海南运营管理4家机场年旅客吞吐量突破4000万人次，累计为国家纳税600多亿元。
