深情告别
“李伯伯，您好！”、“李叔叔，今天飞哪儿？”、“李教员，有个问题想向您请教一下”、“李机长，今天一切正常，辛苦了”、“李大哥，下班咯”……只要有他在的地方就有嘘寒问暖，只要有他在的地方就有言传身教，只要有他在的地方就有敬业奉献，只要有他在的地方就有和睦爱戴。他就是国航重庆分公司两获“国航股份劳模”称号的功勋飞行员李光荣。
李光荣简介
1976年12月——1980年3月 民航成都管理局机务大队
1980年3月——1987年5月 西南航空公司维修厂
1987年5月——2003年10月 西南航空重庆分公司飞行大队
2003年10月至今 国航重庆分公司飞行部
泛黄的照片记录了他几段重要的工作经历
机务——机械员——飞行员
功勋飞行员：“平凡”中铸就“不平凡”
在三十多年的飞行经历中，李光荣获得荣誉无数，曾获2012、2015年度“国航股份劳模”，2011年他荣获“功勋飞行员”称号。李光荣用一次又一次平凡的飞行，创造了30000小时的优异安全记录，为自己三十多年的飞行职业生涯画上了圆满却不平凡的句号。
“飞行是我的职业，更是我热爱的事业，我就像热爱生活一样地热爱它，这个职业不仅崇高、光鲜，更有沉甸甸的责任，它关系着成百上万旅客的生产财产安全。”飞行安全是民航业的永恒主题，也是李光荣一生的追求。
安全飞行
在上万次起起落落的飞行工作中，他都以严谨认真的工作态度，一丝不苟的职业精神，始终坚持“八该一反对”，严格遵守各类规章制度。
每次飞行，他都会认真做好航前准备，仔细查看机场细则、航行通告以及各种天气预报和气象条件，做到事事心中有数；飞行中，始终坚持标准程序，小心谨慎，安全高效地完成飞行任务。
飞行前准备
绕机检查
老党员：永远铭记初心和责任
在日常的航班生产中，李光荣任劳任怨、勤勤恳恳，将一名老党员的模范作用展现得淋淋尽致。每年的旺季飞行和节假日，他基本没有提出过休假需求，总是将休假的机会让给年轻同志，把方便让给别人，把困难留给自己。
飞行部领导总是感叹道：“作为一名即将退休的老同志，在航班生产上理应得到更好的照顾，可是他总是拒绝我们的好意。相反的，当生产有困难，组织有需要时，他从不推脱！”遇到同事临时因故请假，只要找到他，一句“没问题”掷地有声，简单几个字承载着他对组织的服从，对同事的帮助，对后辈的关爱。
资深教员：身教胜于言传
严慈并济的
李教员
李光荣作为一名老机长、老教员，他一边积极参与飞行生产，一边积极配合公司精心搞好“传、帮、带”。
随着飞行队伍不断壮大，越来越多的90后进入公司，针对年轻人价值观多元化、个性突出的特点，他一直秉承“做好自己就是管好他人”的观念，从穿衣戴帽到驾驶舱管理，他都以实际行动告知副驾驶执行各项规章制度是保证飞行安全的基本要求。
副驾驶们都愿意和他飞行，一方面和蔼可亲的李叔叔会用亲切的语言和温暖的笑脸让他们卸下紧张的包袱，另一方面，严慈并济的李教员会以最严的标准指导年轻人提升飞行技术，加强飞行作风，为他们的健康成长保驾护航。
好长辈：“小家”为“大家”
李光荣有一个幸福和睦的家庭。其爱人被公司年轻人们亲切地称呼为“袁阿姨”，她退休前在飞行部负责后勤工作。生活和工作上袁阿姨都成为了李光荣背后那位坚定的支持者。他们俩一直以来都热心关注年轻同志，与大家打成一片，做年轻人的知心朋友，了解年轻人的所思所想，帮助年轻人解决工作和生活上的困难，用他们积极向上、阳光热情的言行感染和影响周围的年轻同志。李光荣和袁阿姨组成了一个“小家”，他们一起又都在国航这个“大家”，“小家”为“大家”，其乐融融是“一家”。
光荣退休
2018年12月25日，李光荣驾驶着B7897飞机执行CA4562 航班，飞机安全平稳着陆在重庆江北机场，他完成了职业生涯的最后一个起落，在蓝天上画出了一个光辉的圆，为自己三十余载飞行生涯画上了圆满的句号。这个圆是飞行工作对他几十年始终如一地坚持标准、牢控安全、言传身教、无私奉献最好的回馈。
