2015年11月18日，海口美兰国际机场二期扩建工程奠基仪式正式启动。预示着美兰机场即将开启新的纪元。
改革开放犹如一双巨大的引擎，助力我国民航展翅高飞，鹏程万里。民航改革伴随着政企分离、企业改组、机场属地化，不断的持续更新。海南省是全国最年轻的省份，但却是航空大省，为充分增强机场发展能力，扩大有效投资，2000年在海南省政府的积极协调下，国家民航局同意美兰机场为民航系统现代企业制度改革试点企业。2002年，美兰机场进一步深入践行现代企业制度改革，在香港H股上市，通过引进社会资本，激活美兰机场运营资金链，实现规模扩张，成为中国民航机场改革和海南省国企改革的成功范例。截至目前，美兰机场安全运送旅客累计超过2亿人次，缴纳税款逾15亿元，为国家及海南省地方经济发展和对外文化交流发挥了重要作用。
开放：优渥的政策土壤让美兰机场更加茁壮
2016年5月，美兰机场机坪塔台正式投入运行，美兰机场成为民航中南地区首家、国内第三家实行机场管理航空器机坪运行工作的机场。
2009年12月，《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》正式印发，标志着海南国际旅游岛建设上升为国家战略，海南发展面临新的历史机遇，这也为美兰机场的发展注入了新的活力。2011年美兰机场免税店开业，成为国内第一个也是唯一一个实行离岛免税政策的机场免税店，同年美兰机场的客流量首次突破1000万人次。至此之后，美兰机场客流量始终保持两位数的增长，经过短短六年的发展又实现2000万的跨越。
今年恰逢中国改革开放40周年、海南建省办经济特区30周年、“一带一路”倡议提出5周年，也是在今年，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，并推出多项利好政策。在优渥的政策土壤中，美兰机场加大开放力度，2018年累计运营国际及地区航线达39条，网络布局辐射18个国家及地区，共计37个热点城市，航线网络覆盖港澳台、东盟十国、韩国、俄罗斯、澳大利亚及欧洲等国家与地区，全年客流量有望超过2400万人次，其中国际及地区旅客吞吐量更是首次突破100万大关并呈现蓬勃发展的良好势头，在全国大型繁忙机场“2000万级俱乐部”中进步显著。
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