海航出让乌航、首航控制权的同时，又购买新华航空、天津航空的部分股权
继乌鲁木齐航空之后，海航旗下又一家航空公司获得增资。12月12日，海航集团有限公司与北京首都旅游集团有限责任公司在北京签署了《关于北京首都航空有限公司战略合作框架协议》。海航集团党委书记、董事长陈峰表示，海航会继续出让旗下地方航空公司股权给地方政府方，乌鲁木齐航空、首都航空只是第一步和第二步。
海航继续出让旗下航空公司股权给地方政府
根据《协议》，海航集团与首旅集团将通过股权转让、增资扩股等形式对北京首都航空加大支持，扩大首旅集团持有首都航空的股权比例，成为首都航空的主要股东。股权调整后，首都航空仍实行航空运输专业化管理，继续由海航集团的团队负责首都航空的安全、生产和经营管理。
首都航空官网介绍，首都航空前身为金鹿航空有限公司，成立于1998年，2010年北京市政府与海航集团共同出资重组并更名为北京首都航空有限公司。
经过8年的发展，北京首都航空已成为首都机场航空枢纽的重要航司，截至2018年11月，北京首都航空运营飞机85架，前后开通航线400余条，目前运营航线146条。
从目前获悉的首旅集团与海航集团在首都航空的合作内容来看，与之前海航集团与乌鲁木齐市政府的合作模式较为相似。与乌鲁木齐市政府签署的框架协议显示，双方将通过股权转让方式对乌鲁木齐市航空进行股权重组，实现乌鲁木齐市人民政府对乌鲁木齐航空股权比例的扩大，乌鲁木齐市人民政府或其指定的下属子公司持有乌鲁木齐航空70%股权，海航控股持有30%股权。股权重组完成后，乌鲁木齐航空将在董事会领导下聘任海航控股专业化的团队负责乌鲁木齐航空的安全、生产和经营管理。有行业人士分析认为，首都航空与乌鲁木齐航空与地方政府的合作模式，或将成为海航集团旗下其他航空公司寻求增资发展的模板。
当日晚间又公布5项股权和资产交易信息
就在海航集团与首旅集团就首都航空达成战略合作协议的当天晚间，海航集团旗下的海航控股先后发布了5项股权和资产交易信息，延续了海航今年以来继续卖资产的风格，不仅计划卖出1架B787、1架B737和北京燕京饭店有限责任公司的股权，海航控股还发公告称要购买中国新华航空集团有限公司、海南天羽飞行训练有限公司以及天津航空有限责任公司的部分股权。
研究其中三笔交易清单发现，海航控股购买股权的三家交易对手嘉兴兴晟海新投资合伙企业（有限合伙）、天津创鑫投资合伙企业（有限合伙）、海航航空集团有限公司均为海航集团的关联公司。
本次收购前，天津创鑫的股东主要包括海航控股、天津创鑫和天津保税区投资有限公司，其中，海航控股为第一大股东，持股87.27%，天津创鑫持有天津航空8.55%股权。交易完成后，天津创鑫将清空天津航空股权，海航控股将持有天津航空95.82%股权。记者通过天眼查信息发现，天津创鑫的实际控制人为海航集团。此外，嘉兴兴晟也同样是海航集团的关联公司，它的有限合伙人里就包括由海航控股的大新华航空有限公司。
交易方案涉及20.95亿现金净流出，引上交所问询
根据海航控股对外公布的交易方案内容，海航控股将要为购买资产支付对价33.95亿元，而卖出资产的对价为13亿元，现金净流出20.95亿元。即，海航控股有20.95亿的现金会从上市公司体系流入到非上市公司体系。在关联度较高的公司之间进行如此高金额的交易，海航控股此举引来上交所问询。
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