2019年债务压顶
凤凰机场建成于1994年,注册资本57.7亿元,属于地方国企,第一大股东为海航机场控股(集团)有限公司,持股56.33%。公司主营航空服务;国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外航空客、货运销售代理业务等。
股权结构图
据小债(ID:bondreview)统计,凤凰机场目前存续债券还有6只,包括一般中期票据17凤凰MTN002、17凤凰MTN001、14凤凰MTN001;超短融18凤凰机场SCP002和18凤凰机场SCP001,还有私募债16凤机场,债券总余额35.1亿元,其中一年内到期债券20.1亿元,1-3年内到期余额15亿元,可见短期偿债压力较大。
存续债券
值得注意的是,凤凰机场2019年偿债现金流为28.83亿元,为未来十年最高,债务洪峰将至,凤凰机场压力山大。
偿债现金流
据最新三季报显示,凤凰机场前三季度营业收入10.54亿元,同比下降7.05%;归母净利3.37亿元,同比下降36.23%,业绩呈现断崖式下滑,自身造血能力不足。
财报截图
目前,凤凰机场总资产256.03亿元,净资产158.01亿元;总债务98.02亿元;资产负债率38.28%。
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