雷达就是飞机的眼睛，升级飞机必须升级雷达，NIIP开发的机载雷达站N135E“Irbis-E”。配备带有两级液压驱动的相控天线阵列，该雷达提供更大的空中目标探测范围 - 目标探测距离最远350公里，敌机雷达反射截面为3平方米。在这种情况下，两级驱动器允许天线以高达60°的角度偏转，雷达天线视野±120°，电子扫描可同时跟踪多达30个并同时对8个空中目标射击，同时保持空域扫描。
雷达还能够以高分辨率绘制地球表面地形，检测地面和地面目标（包括选择移动目标），同时跟踪4个，并攻击2个目标，而且雷达可以同时射击空中和地面目标，在雷达的帮助下，可以实现低空安全飞行。
机头的光电大球做了升级，看样子不错，依靠这个苏35在叙利亚上空看到了F22
NPK SPP JSC开发的光学雷达站OLS-35，对于无加力战斗机的探测范围是后半球80公里，前半球40公里，最多可以同时探测4个分散的空中目标，OLS-35具有热成像和电视频道，可提供空中和地面目标图像，并能够在平显上上显示，OLS-35还有激光照射器，可以对空中和地面目标测距，空中目标是20km，对于地面目标是35km。
由于安装了由NPK SPP开发的光电吊舱KOEP-35，还具有热成像，电视频道和激光测距仪目标指示器，可以精确对地面目标进行打击。
苏35有多套被动探测目标系统，包括CKBA JSC开发的L-150-35无线电接收器接收无线电信号，还有NGN SIC开发的I-222光电侦察系统接受空中目标红外信号，同时检测敌人对飞机的激光照射信号，这2个系统可以向飞行员提供目标的位置和判别结果和威胁等级。
俄制电子战设备，向来比较落后，这一次升级后，也不例外
KNIRTI JSC开发的RE-L-175M10-35设备可以在在宽频率范围内同时干扰四个目标，也可以被动干扰，比如对来袭导弹释放热焰弹和箔条弹。
Su-35配备了一套由NPP Polet开发的通信设备C-108。该综合体提供与控制中心和其他飞机的无干扰，秘密通信和信息交换，并自动重传信号。 C-108综合体还能够实时控制指挥所的飞机动作（这个遥控功能确实很神奇，大家都不用，不知道为啥），该综合体为空中多达16架苏-35飞机提供集体行动，通过信息传感器进行自动数据交换，并在飞机之间分配目标。
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