据美国防务新闻网站11月28日报道，美国国防安全合作局在当地时间11月27日宣布，美国官方已经决定向埃及出售10架最新型的AH-64E武装直升机，除了武装直升机以外，还将会出售一批备用发动机和其他零部件，整个军售项目达到了10亿美元。原本，埃及军方计划继续为陆军航空兵增购一批武装直升机，用于执行反恐任务和日常的巡逻警戒。但是埃及陆军装备的俄制卡-52武装直升机因为“水土不服”而遭到了军方的弃用，因为阵风战机采购被拒绝的原因，埃及军方并没有选择欧洲的虎式武装直升机，而是为此埃及军方只能向美国申请采购AH-64E武装直升机。
卡-52武装直升机是俄罗斯研发的一款新型武装直升机，与现役的其他武装直升机不同，该机型采用了双螺旋桨共轴设计，取消了尾部的螺旋桨，这样的外形设计使得卡-52武装直升机的机动性能非常出色。而且其直升机座舱采用了并排式的设计，安装了弹射座椅，一旦飞机被击中飞行员立刻会被弹射出去，尽可能的保障驾驶员的战场生存能力。当然，卡-52武装直升机在安装两台1500马力的涡轴发动机之后，在挂载8枚重型反坦克导弹的情况下还可以增挂两具大型火箭发射巢，整体的火力并不输其他重型武装直升机多少。
虽然俄罗斯专家表示，卡-52武装直升机安装的VK-2500涡轴发动机除了马力强劲以外，还可以适应各类型的恶劣环境和地形，包括炎热和寒冷的气候。但是埃及官方给出的解释是，卡-52武装直升机在埃及陆军航空兵服役过程当中因为无法使用埃及沙漠气候，经常出现航电系统和动力系统的故障，非常容易导致直升机发生坠机事故，危机飞行员的生命安全。截至到目前，埃及陆军航空兵一共接收12架卡-52武装直升机，但是在巨资采购美制AH-64E武装直升机之后，埃及方面或许会单方面中止后续采购计划，全部换装美制武装直升机。
如今俄制武装直升机在国外的遭遇也给中国武直-10的出口提了一个醒，目前在国际军火市场上武直-10尚且还没有出口到其他国家，巴基斯坦陆军航空兵一直被视为是最大的潜在购买国，但是却选择了土耳其的T-129武装直升机，除了经济和政治原因以外，武直-10在高原地区表现不佳也是非常重要的一个原因。
