据塔斯社报道，11月27日，俄罗斯联合飞机制造集团公司（UAC）交付首架伊尔-112V原型机，这是俄罗斯新一代轻型运输机。这架原型机由沃罗涅日飞机制造公司完成，接下来将前往试飞站进行试飞工作。
伊尔-112V是俄罗斯伊柳辛设计局研制的一款双发螺旋桨轻型运输机，将用来取代俄军现役的安-26运输机。
这架被牵引车拉着的就是伊尔-112V首架原型机，该机序列号为01-01。
之前俄罗斯方面曾表示，伊尔-112V将于2017年首飞，然而直至现在该机才下线。
从机身设计上看，明显有伊尔-76的痕迹，机翼穿过机身上方，不会影响货舱的使用。
这是伊尔-112V的模型，从研制之初，俄罗斯方面就不遗余力地进行宣传，显然在寻找海外用户。
这是刚刚铆接完成的伊尔-112V机身，可以看到尾部翘起，线条非常流畅。
主翼翼盒在机身上方，尾部翘起，使得伊尔-112V货舱宽2.45米，高2.4米，长8.4米。
正在组装的伊尔-112V首架原型机。
这是沃罗涅日飞机制造公司的总装厂房，可以看到后面还有另一架伊尔-112V正在进行总装。
接近完工的伊尔-112V，可以看到右侧前机舱门向下打开，充当登机梯。
伊尔-112V配备两台克里莫夫TV7-117ST涡桨发动机，单台功率2800马力。安装了直径为3.9米的SV-34M低噪音6叶螺旋桨。未来，伊尔-112V还将配备VK-3500发动机，功率可达3500马力。
伊尔-76LL空中实验室正在对伊尔-112V配备的涡桨发动机进行测试，俄罗斯方面称，这种动力系统可靠性非常高，能够满足伊尔-112V的需要。
