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时间:2018-11-29 21:07来源:历史之眸 作者:中国航空
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1972年10月12日,乌拉圭的一支橄榄球队租用571号班机,准备前往智利参加比赛。出发之前队长通知大家:“飞机上还有10个空位,如果有谁想带家属,可以免费坐飞机”。为了能让亲人到场助威,不少队员都带上了亲人,却没想到这竟是一条不归路。

 

飞机起飞之后,天气突然变得十分糟糕,为了安全起见,只好临时降落在阿根廷,等待天气好转。10月13日,571号班机再次起飞,当飞跃安第斯山脉时,飞机开始剧烈的颠簸。在茫茫云海之中,飞行员竟然没意识到飞机早已偏离了航线,最终撞上了一座4200米的雪山,45人中有12人当场遇难,这就是著名的安第斯空难。

  

但是对于幸存者而言,残酷的考验还在继续。此地位于安第斯山脉深处,搜救十分困难。另外,雪山之上空气稀薄,普通人呼吸都困难,伤员更是苦不堪言。在强烈的紫外线照射下,每个人都被晒得皮肤起泡。更严重的是,雪山已经进入冬季,晚上的温度能够低至零下30度。无论从哪个角度来看,这些幸存者都无法生存下去。

队长马塞洛召集幸存的队员组成搜救小队,把困在飞机里的其他人解救出来,其中一名队员腹部被钢管刺穿,拔出钢管之后肠子都带出来了,他竟然还能忍着剧痛去帮助其他人,实在令人敬佩。夜幕降临之后气温骤降,幸存者裹着座套,在机舱里挤成一团御寒。虽然他们身上都有打火机,可是没有生火的材料,他们甚至把能够搜集到的钞票全都烧了,依旧无法抵御寒冷。在第一天晚上,5个重伤的幸存者没能挺过去。

 

灾难发生10天后,收音机传来一个坏消息:政府相信已经没有幸存者,宣布放弃救援,所有搜救行动全部停止。一直等待救援的他们,瞬间希望破灭,可飞机上仅有的一点巧克力、沙丁鱼罐头早已吃光,饥饿的人为了果腹,甚至吃完了行李箱上的牛皮和座椅下的稻草。这天傍晚,所有的幸存者定下一个“恐怖协议”:一旦有人死去,别人可以吃掉他的尸体。于是,在接下来的日子里,幸存者都靠着吃人肉活命。

 但是,厄运仍在继续,一场雪崩摧毁了机舱残骸,8人遇难。11月15日,又有3人不幸死去,出发时的45人,此时还剩16人。对剩下的幸存者而言,死亡迟早会降临到他们头上。

灾难发生61天后,3名幸存者决定冒险求生,与其坐以待毙,不如一直走下去,还有可能找到生的希望。他们带着“人肉干粮”翻越高山,一路艰难跋涉走了9天,经历了极度的疲惫和严寒,终于走出了雪线,遇到了一位当地居民。12月22日,也就是灾难发生的第72天,智利的空军救援队将所有幸存者救出。

但是,他们靠同类相食活下来,却引起了巨大的争议。对幸存者而言,他们也是极端痛苦的,因为他们吃的人,要么是自己的朋友,要么是自己的至亲,但是为了活下去,他们不得不这么做。就像其中一位队员说的那样:“在当时的情况下,人类社会的法则已经不再适用,一切规则都由大自然决定。只有吃人,才能在极端恶劣的雪山之上,熬过72天”。

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