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时间:2018-11-25 19:24来源:蜀中行讲武堂 作者:中国航空
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,其涉及飞机的机载系统和操作复合体的一致升级。该航空电子设备综合体的多核基地提供了几乎无限的可能性,这非常类似F-35的网络中心战思想。

苏霍伊设计局的工程师将Su-57航空电子设备描述为一台中央计算机,它控制所有飞机系统,包括武器和飞行员的智力支持。计算机同时扮演电子飞行员,电子导航仪和电子飞行工程师的角色,能够自动识别和确定对手和目标。此外,它还能够规划到达目标的最佳路线。

在过去,为了计算每个单元的功能,必须使用不同的系统,使用新的航空电子设备有助于同时实现对飞机所有系统的控制。

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Su-57

总师透露,Su-57的机载软件已超过400万行代码,并将通过引入一系列复杂功能模式进一步扩展以处理复杂信息。

根据设计师的说法,他们使用另一种方法设计Su-57的航空电子设备,这是美国同事在设计F-22和F-35战斗机系统时使用的方法所独有的。

俄国专家说,与美国相反,俄国设计师决定Su-57的主要机载计算机不加载来处理整个主数据量。目前,Su-57的航空电子设备综合体仅用于处理数据包的“上半部分”。这使它能够更快,更可靠,更有效地工作。这就是说F-35的机载计算机负荷过大,经常在空中死机重启,非常要命,洛马正在升级完善代码。


 
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