万众瞩目的第十二届珠海航展开幕在即，近期已有不少参展飞机和装备陆续现身珠海。这几天，一条大消息引爆了军迷圈，那就是安装了推力矢量航发的歼-10B战机即将在航展上与大家见面。这架歼-10B既是中国官方首次公开的国产矢量版战机，更是全球首款单发推力矢量战机，足见中国军工对此技术的可靠性有着十足的信心。
装备矢量航发的歼-10B将参加珠海航展
除了飞行表演，歼-10B很可能也会参加地面静态展示。一般来说，作战飞机的静态展示除了展出战机本身外，还会附带展示其可携挂的武器装备，如导弹、炸弹和吊舱等。在去年的“航空飞镖-2017”军事竞赛后的展出环节中，解放军首度将歼-10B与“鹰击-91”导弹组合在一起，让世人眼前一亮。
歼-10B机翼下挂载有“鹰击-91”导弹
“鹰击-91”是中国第一种专用反辐射导弹，其在一定程度上仿自进口于俄罗斯的KH-31P。“鹰击-91”最大飞行速度3.5马赫，飞行全程的平均速度也高达2.3马赫，可攻击150公里外的敌方强雷达信号源，被认为是专门为打击美制“宙斯盾”系统和“爱国者”防空导弹阵地而研发的反辐射导弹。
2.3马赫的平均速度令“鹰击-91”具备了不俗的突防能力，其仅需2分钟就可以在20米的掠海/超低空高度飞行90公里，最低弹道可低至距海面1.2米。结合地球曲率来看，敌方雷达很可能只能在“鹰击-91”飞至距自己仅十几公里时才会发现它。若想拦截“鹰击-91”，敌方火控雷达至少需完成“捕捉目标——跟踪目标——计算弹道并获取诸元——向防空导弹输入诸元”这一系列工作后才能发射拦截弹。
而如果是“密集阵”这样的近防炮，以Block2型“密集阵”为例，其一般会在5公里的距离上锁定目标，在2公里处开火拦截。对冲刺速度达3.5马赫的“鹰击-91”来说，飞行2公里仅需1秒多就够，这就意味着其留给“密集阵”的只有那一次稍纵即逝的拦截机会，成功率则更显渺茫……由此看来，“鹰击-91”导弹无愧于外媒赋予的“宙斯盾杀手”之称。
“伯克”级宙斯盾驱逐舰发射防空导弹
然而，这绝非意味着“鹰击-91”已趋于完美。作为一款源于俄制KH-31P的反辐射弹，中国军工在其基础上加以改进的同时，从某种程度上来说也“原汁原味”地继承了它的缺点，那就是较大的体积与重量。
“鹰击-91”采用了和KH-31P同样的固体冲压发动机，冲压发动机对燃料的消耗是惊人的，且需配备进气道。为实现超音速飞行和较远的射程，“鹰击-91”也不得不配置了多个进气道和巨大的燃料仓，这些都使其体积和重量直线上升，限制了单机可携挂的数量，更难以用机内弹舱挂载。
相比之下，问世不久的国产CM102反辐射导弹或许才是取代“鹰击-91”的最佳产品。相比起“鹰击-91”，CM102采用了火箭发动机，在取消了笨重的进气道的同时，依然拥有100公里以上的射程，这说明中国军工在火箭燃料领域有了不小的进步。据称，因体积和重量都小巧了不少，CM102可由战斗机机内弹舱携挂。
如此想来，该弹有望成为歼-20的标配。歼-20在本身良好的隐身外形保护下，可用CM102对“宙斯盾”和“爱国者”等进行更有力的压制与摧毁，这比起用非隐身的歼-10来执行此类任务的成功率会高得多。
此次珠海航展，歼-20同样将参展，倘若其也有地面静态展示环节，那CM102导弹或将作为其配套装备共同展出。中国顶级的隐身战斗机搭配最新型反辐射导弹，其中的寓意想必所有人都会看懂的。
