顺丰选址湖北鄂州作为枢纽机场，主要原因鄂州交通资源具有优势：1）公路，湖北公路里程全国第四；2）水路，湖北位于长江中游，水路运输较为发达，水路货运量全局第六；3）铁路，虽然湖北铁路营业里程较短，但是其与其他内陆身份相比差距不大；4）以鄂州为起点，2小时的航程覆盖全国80%GDP来源地。满足我国货运由南往北、由东向西的需求，且可作为国内国际货运的中转站，未来有望和周边产业形成协同。
鄂州枢纽机场计划投资372.6亿元，其中：机场工程183.6亿元，由湖北省交通投资集团、顺丰、深圳市农银空港投资有限公司将按照49%、46%、5%的比例，出资成立机场合资公司，国家发展改革委、民航局对机场的客运支线功能安排中央预算内投资和民航发展基金予以支持；转运中心工程135亿元（位于机场两跑道中间）、顺丰航空公司基地工程46.2亿元。
公司地面已经建成全国性的快递服务网络，截至2018年6月30日，公司覆盖全国336个地级市、2727个县区级城市，近1.4万个自营网点，服务网络的城市覆盖率达99%，县级覆盖率达93%。同时开始推进全球服务网络建设，目前国际标快、国际特惠业务涉及美国、欧盟、俄罗斯、加拿大、日本、韩国、东盟、印度、巴西、墨西哥、智利等53个国家，国际小包业务覆盖全球225个国家及地区。
公司积极布局铁路运输，持续推进与中铁总合作，目前已开通高铁线路77条，普列线路112条。2018H1公司陆运快递业务量为14亿票，其中铁路等其他运输方式完成业务0.27亿票，占公司业务量约1.4%，随着高铁网络完善和复兴号扩容，未来前景广阔。
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