10月8日，东航首架全新波音787梦想客机B-1111号飞抵广州。
日前，东航通过最新引进抵沪的B787-9飞机，在9月22日正式向全球发布最新配置的新一代顶级旅客服务系统。该系统创新集成了全球航空领域最新科技运用，全舱采用了大量客户化新概念设计，“包厢式公务舱”、“空中会客厅”等诸多“亮点”属世界首创或业界首次应用，重新定义了国际远程航线舒适服务的新标准、新风尚。东航B787-9也因此成为全球同类机型中极具鲜明特点的服务平台，将为东航加速国际化发展、提供世界一流航空出行服务续写更为精彩的篇章。
根据东航的机队规划，首架配置一新的B787-9飞机落户旗下上海航空（以下简称上航），成为后者第100架飞机，极具标志性意义。
全球首发独有的包厢式公务舱。东航上航B787-9充分发挥新一代国际远程机型的特性，应用全新的三级客舱布局，设置了30个公务舱，包括4个豪华公务舱，28个超级经济舱、227个经济舱，共285个座位。公务舱均采用1-2-1布局，除了方便乘客进出走道外，更为突出的特点是全部配置了移动滑门，形成乘客独立的私密空间。豪华公务舱来自Thompson Vantage First，为目前同类机型中的最顶级配置，使用目前32寸高分辨率触摸屏幕，为同类设施的最大尺寸，远超常规头等舱配置。迷你酒吧、便捷的储物柜、HP USB和AC电源插座以及更为舒适的“三点式安全带”等，每一个细节都极富“人性化”。尤其是中间两个豪华公务舱还能通过折叠椅的展开，形成可供四人使用的社交区域，如同“空中会客厅”，商务会谈、家庭旅行有了更为惬意的体验。与豪华公务舱一脉相承的是标准公务舱，来自Thompson Vantage XL包厢版，同样也是全平躺座椅，标配18寸高分辨率显示器，拉门包厢式设计让东航公务舱在全球航空公司中独树一帜。
更为舒适的经济舱。东航此次选配的Rockwell Collins公司超级经济舱和经济舱座椅同样是全球流行的新型座椅。超级经济舱独立分舱，为东航全机队首次使用，采用“摇篮式”的椅盘设计，座椅间距达38寸，扶手内宽度达到19寸，后靠角度达到7寸，配备了腿靠和脚蹬、四维头枕、13寸新款高清显示器、独立的AC+USB电源、真皮椅套、鸡尾酒台和更大面积的餐桌板，为旅客提供更舒适的乘坐体验。经济舱座椅采用符合人体工学的坐垫和椅背设计，配备12寸新款高清显示器，业内最大，很好地提升旅客视觉享受。
全球首发的高端配置。东航上航使用的B787-9飞机全舱配备新一代娱乐系统（松下EX3/GCS系统），较上一代而言，硬件全面提升，并提供了更为丰富的媒体及娱乐内容。全宽体机具备空中上网功能一直是东航提升旅客体验的重要一环，新引进的B787-9上更是配备了新一代客舱上网系统，最大接入速度可达200Mbps，有能力提供更高速的互联网接入服务。除此之外，东航上航B787-9还有多个设备属全球首发：包括全部公务舱配备的NFC便捷支付硬件设施，能够让空中升舱、空中消费变得更为便捷；专门为“空中厨房”配备的新款微波炉为全球第一次投入使用，加上咖啡机、多功能冰箱等多款最先进的空中设备，能为乘务员配制适合中外旅客不同口味餐食提供有力条件；32寸迎宾屏幕第一次在东航机队中选用，飞机内饰从配色到细节进一步提升；6种客户化颜色的氛围灯光，分别命名为琥珀红、蒂凡尼蓝、浪漫紫、玉兰粉、天空蓝、银杏金，多种照明模式带来不同的客舱视觉体验。
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