“雷达管制与程序管制的主要区别是什么？”陈劼教员针对雷达管制的特点刚刚提问，13名学员就立即投入了热烈地分组讨论。这是华东空管局为无锡苏南硕放国际机场等中小机场“专门定制”的雷达管制基础模拟机培训班上发生的生动一景。
作为苏南地区主要客、货运机场，无锡苏南硕放国际机场近年来航班量成爆发式增长，已步入中型机场行列。其原有的管制方式已无法满足快速增长的航班量需求，实施雷达管制、缩小安全间隔“迫在眉睫”，尽快提高管制人员的专业素养成为燃眉之急。面对中小机场发展中碰到的瓶颈，华东空管局第一时间伸出了援手，9月中旬开始，华东空管局派遣13名教员分批来到无锡，这已是华东空管局连续第二年为无锡苏南硕放国际机场提供“专业定制”的雷达管制基础模拟机培训。为此，华东空管局做了精心准备，为学员们准备了为期四个月的雷达管制基础模拟机培训，在教学中充分考虑无锡机场空管人员紧张、无法安排在岗管制员进行脱产培训等实际困难，整体延长模拟机实践部分授课时间，以满足在岗管制员完成规定学时模拟机练习的要求,帮助他们获得申请雷达管制执照签注的资格。
一直以来，华东空管局积极响应民航局、民航局空管局关于整合系统培训资源、加大中小机场空管培训扶持力度的工作要求，充分结合各个中小机场实际培训需求量身定做相关课程，助力中小机场空管发展。以雷达管制基础模拟机培训为例，自2017年至今，华东空管局已协助华东地区无锡、烟台、晋江3个机场完成共计3期、39人次、1338学时的培训，并积极采用内外联动的培训方式提升其专业认知，为中小机场发展提供源源不断的人才动力。
今后，华东空管局还将继续贴近中小机场业务一线深入调研，将对华东地区中小机场各专业的培训全面铺开，为他们送去更多、更专业的课程。让我们共同期待吧！
来源：华东空管局 （文 苏伟、温亚宁）
