9月13日，2018年“空中丝路”国际航空合作高峰会在北京召开。大会由中国航空工业发起并主办，以“改革开放四十年，航空发展新时代”为主题，旨在为“一带一路”沿线国家互联互通提供航空整体解决方案，积极推进中国与沿线国家航空产业合作对接，促进驻在国经济社会发展，推动中国航空产业联合走出去，开创航空产业国际化发展新局面。
航空工业副总经理陈元先宣读“空中丝路”倡议书 岳书华摄
上合组织前秘书长、吉尔吉斯斯坦前外长穆拉特别克·伊马纳利耶夫，土耳其驻华大使阿·埃明·约南，国务院国资委国际合作局副局长张发卫，中国民用航空局运输司司长刘锋，中国航空工业总经理罗荣怀、副总经理陈元先等出席会议。来自18个国家的中外政府主管部门、驻华使领馆、金融机构、航空制造企业、航空运输企业、航空基础设施建设企业等单位和机构的代表就航空产业发展规划，共商合作对接机会，推动搭建“空中丝路”合作平台等共同关心的行业热点问题进行了深入沟通与交流。
民航局运输司司长 刘锋 发言 岳书华摄
罗荣怀在会上介绍了中国航空工业践行国家“一带一路”倡议、构建“空中丝路”的目的、意义和实施路径。他指出，“空中丝路”是中国航空工业响应国家“一带一路”倡议，结合自身优势，面向航空全产业链提出的整合资源走出去战略；推动实现经济大融合、发展大联动、成果大共享的航空模式。“空中丝路”秉承一带一路“共商、共建、共享”核心理念，围绕“互联互通”、“反恐安全”两大主题，聚焦航空基础设施建设、航空网络建设、航空产品贸易三大领域，致力于拓展中国与沿线国家航空产业对接合作，为沿线国家经济增长、民生福祉、贸易平衡和可持续发展助力。
罗荣怀表示，我们的目标是通过航空基础设施建设“布点”带动航线运营“建网”，进而促进航空制造维修、临空产业发展和包括旅游业在内的产业联动，使对航空投资成为经济增长的引擎而不是负债，使沿线国家在与中国合作中建立自身造血机能，形成产业合作良性互动。中国企业在产业发展方面积累了丰富的经验，沉淀了丰厚的资源和能力，形成了完整的产业链和雄厚的产业基础，我们愿意与沿线国家分享这些成果。我们有信心也有能力提供基于沿线国家国情的定制化、集成式航空产业发展方案。
张发卫指出，“空中丝路”旨在促进各国航空产业互联互动，极大丰富了“一带一路”倡议的内涵。“空中丝路”让“一带一路”建设覆盖的维度更加广泛，不仅连接大陆、沟通海洋，还在浩瀚的天空中构架起合作桥梁。“空中丝路”方案的提出与推进充分体现了中国航空工业在“一带一路”中的责任担当。中国航空工业提出的“空中丝路”方案将帮助“一带一路”沿线的发展中国家克服航空产业起步阶段的制约条件，在航空基础设施相对滞后、航空产业相对薄弱的情况下，探索航空事业的突破路径。希望中国航空工业协同有关企业，在“一带一路”精神指引下，推动落实“空中丝路”方案，在深化对外开放合作中发挥好中央企业的主力军作用，推动国内外航空产业界强强联合，打造具有制造、建设、运营、融资等复合功能的一体化、集约式产业联盟和合作平台，为沿线国家航空产业发展提供中国方案。
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