目前，我空军正在批量换装3.5代歼10C和歼16战斗机，第四代歼20也开始列装空军一线作战部队。在这一轮大换装的浪潮下海军航空兵如今成了看客，只能作壁上观。
改旅前海航拥有10个师，一度拥有战机近八九百架，随着歼6、歼7、强5等老掉牙飞机的退役，目前仍有约600架战机。而海航目前最好的战机，三代机有苏30MKK2、歼11BH，及歼10A战斗机，其他飞豹为2.5代，歼8、歼7为二代机。
“海空雄鹰团”的苏30MKK2
2002年，海航引进了38架苏30MKK2，其中24架列装于东海对台一线王牌“海空雄鹰团”，其兄弟单位后来列装了24架歼10A，成为海航唯一成建制列装歼10的部队。如今师改旅后，两个团合并成旅，共拥有48架三代机，力量明显加强，成为东海劲旅。
南海方向最好的战机是歼11BH，北海拥有十几架苏30MKK2。面对热热闹闹的空军换装，驱护支队护卫舰、驱逐舰批量“下饺子”的大趋势，海航显得冷冷清清，至今未列装一架3.5代战机，更不要说四代机了。难道海航是后娘养的，如此不受待见！
海航本有机会列装歼10B、歼10C，然而至今未订购一架！其实，海航最想要的是重歼，对歼16望眼欲穿，对歼20垂涎欲滴，然而目前都是优先列装空军，没海航什么事。
海军型歼10A发射霹雳-12
对于海航来说，双发重型战机才是首选，一者常年在大海上活动，双发肯定比单发更安全；二者海口到曾母暗沙约1800公里，山东半岛至第一岛链超过一千公里，歼10的航程不够看；三者带弹又少，至今未见过歼10发射反舰导弹的画面，虽然能带大型副油箱，但这东西用完就抛掉了。
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