随着第四代机歼-20的研制成功，我国也开始继美国之后成为第二个独立制造四代机的国家。但是目前也仅仅是刚开始批量生产，还没有大规模交付部队装备，还需要各种的战机演练和磨合，也就是说目前并没有形成实质性的战斗力。
歼-20（原型机）三视图 这一点看下“辽宁号”就可以知道了，虽然早已装备海军部队，但是仍然是在不断的学习和训练航母作战。对于一款相对陌生领域的武器装备，美国航母已经拥有了百年以上的时间，而四代机美国也装备了十几年之久，并且经历过多次实战的检验洗礼，所以一款先进的武器装备，并不是造出来就能立刻发挥作用。
艾森豪威尔号航空母舰战斗群 尤其是航母或四代隐身战机这种新领域，比研制更耗费时间的就是磨合训练，所以目前应该说我国的主力战机，仍是歼-10，歼-11等三代机各种延伸型号。歼-10是我国首款独立研制的三代主力战机，在很多方面凝聚了中国工人的心血，但是我们中国的“铁哥们”巴基斯坦，为什么宁可看美国脸色也要买F-16，也不怎么愿意装备我国的歼-10战斗机呢？今天我们就以歼-10为例，来说下歼-10与美国
歼-10战斗机 首先看一下两者的飞行性能，飞行性能主要是说飞行包线的大小，也就是飞机能以多快的速度和多大高度，进行怎样的过载机动飞行，过载越高则表示这款飞机能够，迅速的改变飞行姿态占据有利攻击位置，而在做同样过载机动时，速度和高度越大则表示优势越大，由于歼-10采用的是大后掠无为三角翼布局，这种布局天然就有较强的改变飞行姿态能力，在减速盘旋方面比F-16有较强优势，但是这种布局的弊端就是盘旋阻力比
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