报道指出，尽管F-22拥有全球最好的隐身性能，但每次飞行都需要涂抹特殊涂料，维护费时费力。新战斗机将采用F-35的隐身材料，易于维护、训练和实战投入。
洛克希德估算称，新战斗机如果生产70架，单机价格约240亿日元，如果生产140架，单机价格约240亿日元。高于日本引进的F35A（约150亿日元），降低价格成为课题。另一方面，美国技术转让的程度也不明朗，日本战斗机技术的传承将受到影响。
报道称，经过早期的成本上涨和技术挑战之后，越来越多F-35隐身战机将进入欧洲。豪克领导着德国西南部拉姆施泰因空军基地的一个新办公室，该办公室正致力于确保年底之前约40架F-35能够在欧洲实现平稳交接。
下月，来自美国和另外7个F-35战机使用国——挪威、丹麦、意大利、土耳其、以色列、英国和荷兰——的一些高级官员将举行会面，就使用这种新型战机的经验和意见进行交流。以色列今年5月首次在战斗中使用了这种战机。
驾驶F-35的飞行员说，相比其他现有战机，这种战机的传感器可以帮助他们将战场态势尽收眼底。
报道称，挪威空军少校莫滕·昂谢说，与F-22战机的模拟对抗是一次伟大的实践，尤其是F-35战机通常会在与非隐身战机的对抗中出敌不意，获得大胜。
他拒绝透露哪种战机获胜，只是说，“F-22是一个非常强大的对手”。
F-22是世界第一种投入批量生产、服役且经历过实战的第四代（另称五代机）战斗机，率先确立了四代机的“5S”（隐身、超音速巡航、超视距空战、超机动、超强态势感知能力）衡量标准。
