当前位置: 主页 > 军用航空 >

时间:2018-05-27 19:49来源:中国航空网 作者:中国航空
曝光台 注意防骗 网曝天猫店富美金盛家居专营店坑蒙拐骗欺诈消费者

 

对于一支现代化海军而言,机载直升机是重之又重的一款装备。我国海军早在1980年便已经有了机载直升机部队,可在随后十几年的岁月中,我国机载直升机却久久不能攻破直升机夜间着舰的难题。


我国海军在孜孜不倦解决这个问题期间,也曾向外军请教,不料遭到了外军的无情嘲讽,他们面对我国无奈的神情,阴阳怪气的说到,无可奉告,只有上帝才知道怎么做,如此狂妄之态,实属罕见。


而我国之所以对直升机夜间着降久攻不下,主要是因为,我国海军经验太少,再加上军舰在海面上起伏不定,飞行甲板很难保持在相对稳定的水平位置,使得直升机在夜间着降时难度极高。


很多国家为了快速掌握这门技术,都选择用真人和真机疯狂训练,但夜间能见度低,海面状况复杂,意外情况便时有发生,据美国安全中心的统计,机载直升机夜间飞行事故是轰炸机的10倍,民航客机的54倍,号称经验最丰富的美军也摔坏了数百架机载直升机。


而我国秉承着万无一失的原则,于2000年初,研制出了舰载直升机着舰训练模拟器,用于海军飞行员训练直升机夜间着舰技术。4年之后的某天深夜,海面上波涛汹涌,一架军舰在海浪的拍击下漂在海面之上,这时一架直-9舰载直升机撕开黑色的夜幕,平稳降落在这架军舰之上,标志着我国已经具备机载直升机夜间着舰技术。


如今,十多年过去了,舰载直升机夜间起降对我国海军而言,早已经是日常操作,我国也明白要想建成现代化强军,夜间作战早已不是纸上谈兵,具备全天候战斗能力,才能傲立世界强军之林,扬我中华国威。来源:米粉防务视频


 
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址:危险性超客机54倍超轰炸机10倍 中国终于攻克空白了几十年的技术