今天是计划外发稿。
但也是意料中的。
这么矛盾？是的，不矛盾。
世界本就是矛盾的。
嘿嘿，不好意思，
这几日单位夜班，早上干活，
有点时差。
来捋一下。
起因是4月5日社长发了一条微博，
肯定了美国航空在中国的发展，
其中的要点是 ——
这10多年稳步开新线，
现在已形成北京、上海每日三班，
各自对应达拉斯、芝加哥和洛杉矶，
算上香港的两条，
如果再来一条香港—芝加哥，
中美两岸三对三，可形成日发9班的格局。
而发这条微博的起因有两个——
一是去北京参加海航763退役，
碰巧拍到一张美航787-9客机。
这是社长首拍，
之前一直拍的是波音787-8。
美航已实现上海北京两地三班全用787了，
当然大部分都是787-8，
机型如此统一，也是没谁家了。
而且抵达的时刻都差不多，
经常是三架接连落地，一次拍3个注册号。
社长在上海浦东，先后拍到过12个号，
而美航现在一共是20架787-8，15架787-9。
二是因为那天有朋友求助——
上海—芝加哥那一班，因为来程起飞延误很多，
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