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时间:2017-12-05 22:24来源:中国民航网 作者:中国航空
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全国民航青年岗位能手、全国民航金牌员工获得者邵顺利

 

中国民航网 通讯员赵思雪 报道:11月20日-21日,首届中国民航机务维修岗位职业技能大赛决赛在中国民航大学举行,中国民用航空局局长冯正霖、副局长李健出席大赛。经过层层选拔,来自全国民航机务维修单位的18支代表队、54名选手同台竞技,由Ameco和国货航的9名参赛队员组成的3支参赛队代表中国航空集团公司参加了比赛,并有7名队员在17名获奖者中取得不俗成绩。
 
 
 

赛场唯一女选手,个人综合成绩第9名、个人综合二等奖获得者张博文
 
为响应此次比赛号召,进一步营造机务刻苦钻研业务、提升职业技能、践行工匠精神的氛围,Ameco从今年5月起组织筹备了公司内部选拔赛,并在7月举办的中航集团(国航股份)选拔赛中崭露头角。9月中旬举办的预赛中,参赛的9名选手在63个单位、76支参赛队伍脱颖而出,最终全部入围决赛。
 
公司航空技术培训部针对理论知识、紧固件拆装与保险、硬/软管路施工、线路标准施工这些比赛项目的培训工作进行了周密的部署及细致的安排,老师们更是放弃周末休息时间,为此次集训辛勤付出,抓考点、讲难点,给予队员全面的指导。选拔赛后,12名佼佼者进行了为期3个月的封闭式密集训练。队员在集训时就分成3个小组,针对这些具有重要性、典型性、基础性,并与航空安全密切相关的机务维修工作,每个小组轮流进行实操练习,不断强化基本技能。队员们白天进行实操训练,晚上复习理论知识,在集训中收获良多。大家深知,要成为一名优秀的机务,必须练好基本功。公司工会办公室也在组织、保障等方面做了细致周到的准备。
 
正如冯正霖局长在大赛闭幕式所说,安全是民航强国建设的永恒主题,机务维修工作是坚守安全底线的重要"支柱",机务维修单位是"三基"建设的主要阵地,机务维修队伍是践行工匠精神的主力军。
 
Ameco深知严守安全底线、维护机务作风的重要意义,始终将"安全"二字放在首位,始终强调"机务作风"的内涵,Ameco机务更是工匠精神的践行者、引领者和推动者。
 
 
 
 
邵顺利,2005年参加工作,在Ameco西南航线中心重庆分公司定检维修车间一干就是十年。2016年,他因出色的工作业绩被提拔为航线维修一车间值班经理。虽然工作岗位变了,工作环境变了,工作内容变了,但没变的是他脚踏实地的工作态度和周到细致、认真负责的机务精神。他总是精益求精的力争干好每一件工作,力争保障好每一个航班。他深知如果安全出了问题,再好的成绩都是零,因此他身先士卒,经常和排故人员一起排故、一起通宵。遇到复杂工作,他总是坚持复查,把住安全关口。
 
也正是这十几年如一日在平凡岗位的坚守,让邵顺利在此次大赛中荣获全国民航青年岗位能手、全国民航金牌员工等荣誉称号。他说:"公司的参赛队员来自全国各地,大家在一起互相学习,拼搏奋进,团结一心,我们都在集训中收获了很多。大赛已经结束,成绩只代表过去,以后我们每天面对更多的还是日常工作,我们会将这次大赛中严谨求实的态度、精益求精的作风、积极拼搏的精神带到平时的工作中,把飞机安全保障好,提高工作效率,这才是此次比赛最大的收获。"
 
 
 
 
张博文,本次大赛中唯一的一名女机务。决赛个人综合成绩第9名、荣获个人综合二等奖的她说:"虽然集训很辛苦,但是认识了一帮技术精湛的朋友我觉得非常开心。面对最后的决赛,我还是有些紧张,加上实操环节三个项目的持续比拼,体力也有点跟不上,还是留下了些许遗憾。感谢这个大赛,让我看到了自己和别人的差距。"来自Ameco北京基地的张博文入职做的第一份工作就是跟着师傅学习修理起落架刹车拉杆,一根十多斤的拉杆,一批就是16根,从分解、清洁、修理、组装、测试,完成全部工作需要10天,而博文在这里儿一干就是两年,而且干出了彩,成为了拉杆修理的领队。工作中追求高标准的她,既可以兼顾电子附件的精细,又不惧烤箱和水壶的辛苦。即使身怀六甲,工作仍然不落后于人。她的徒弟这样评价:"师傅是一个对工作非常认真,且对自己要求很高的人。"的确,张博文修理的每个附件都按照手册标准严格施工,因此她修理的附件几乎是零索赔。她还根据自己多年积累的经验,总结了一套灯管组件快速排故法,大大提高了工作效率,缩短了修理周期。
 
树立终生奋斗信念,做理想远大的民航机务人;加强职业道德修养,做忠于职守的民航机务人;继承勤学苦练传统,做精益求精的民航机务人;强化按章操作意识,做遵章守规的民航机务人;发扬深入钻研精神,做勇于创新的民航机务人。Ameco机务人,就是这么做的。

 
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