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党的十八大以来，我国国防和军队建设取得了历史性成就，受到普遍关注。其中，三款空军新型战机：歼-20战斗机、运-20运输机和直-20直升机被大家亲切地称为“20三剑客”。“20”系列战机集中亮相，不仅是空军装备建设的骄傲，也是中国军队转型升级的直观体现。
这三款战机有哪些性能优势？它们的问世对于我军战斗力建设又意味着什么？就相关话题，军事专家杜文龙将为您作深入解析。
歼-20战斗机 本文图片均来自中国之声“CNR国防时空”微信公众号
杜文龙介绍说，歼-20、运-20和直-20这三款新型战机的最大特点就是中国自主研制。
杜文龙：歼-20是我国的第一种四代机，我们的隐身能力、包括突防能力、光电和飞控能力都达到了世界的顶级水准，而且是中国空军第一次摆脱外方各种技术因素的第一种飞机。无论是材料技术、结构技术、气动外形、包括设计理念，跟之前的苏、俄两个字基本上没有任何关联，所以是中国空军由大向强、由防向攻的重要标志。
运-20是我国第一款自主研制的大型运输机，这款飞机让我们保障机种、保障机型、保障能力有了巨大的发展空间，今后如果改装成加油机，也能够在空中伴随保障方面提供非常好的一种选型。
直-20是我国第一种自主研制的通用运输直升机，比之前所有的直升机使用的场合都要更加广泛，包括作战平台的数据，今后可以实现陆军、海军、空军，包括其他的作战部队混合通用。而且加改装之后，可以形成运输型、警戒型、电子侦察性、加油型很多型号。所以，这三个“20”的问世让中国航空武器装备达到了一个新的高度。
2016年7月6日，中国空军运-20军用运输机授装接装仪式在空军航空兵某部举行。在杜文龙看来，与世界同类装备相比，这三款新型战机虽然起步较晚，但是技术性能占有明显优势。
杜文龙：这三款战机由于出现的时间相对晚一些，但是技术水平比现在已经研制或者正在列装的相同飞机要好得多。像我们歼-20和美国的F-22相比，F-22毕竟是2005年服役，从后发优势这个概念上看，弹舱尺寸更大、导弹的专业性更强，另外飞控、火控有可能会更加先进。
运-20目前在气动外形、材料技术、发动机技术，包括很多技术方面都占据非常高的优势，也是把战略运输和战术运输结合到一起，跟国外的大型预警机、运输机相比，我们在很多方面还存在着自己的独特发展空间。
直-20出现得比较晚，但是它可以把现在中国版的动力技术、材料技术、包括各种技术集成到一起，跟现在很多的像“黑鹰”、俄罗斯的“米-8”相比，我们能做到很多方面的突破，比如能上能下，能够上高原还能够下海岛，能够在境内使用，还可以在境外使用，说明它的基本作战能力已经达到了高端水准。
直20高原测试
杜文龙认为，这三款新型战机的问世，是中国空中作战力量由大向强的重要标志，对于未来打造强大的空中作战力量体系具有划时代的意义。
杜文龙：这三款主战平台的问世，对于中国空中力量的进步发展有重要影响，也可以说是由大向强的一个重要标志。
如果歼-20今后大量列装，这对中国空军的远程进攻和隐蔽打击能力达到了历史高点，让攻防一体。
另外，我们运-20的服役，今后如果快速机动、快速作战，这款平台是一个重要的运输工具，凭借它可以把国产的重型装备和大量人员第一时间快速到达、第一时间快速控制、第一时间快速取得战果，对于提高空军的保障能力有重要的影响。
直-20列装之后，无论是陆军航空兵，海军航空兵、舰载航空兵、包括空军的空降作战部队都可以大大列装，可以跟现在的直-10或者更多的攻击直升机形成非常好的配合关系。
所以，三个“20”的服役对于中国（军队）提高作战能力，乃至在陌生空间的作战能力有重要的影响和帮助。
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军事专家谈三款“20”战机问世:起步较晚但技术性能占优
