上海恒顺也在发力差旅领域,尽管公司的技术团队已经增加到了15人,但董事长丁伟杰依然认为,从机票批发到转型做TMC,最大的担心还是系统。
这样的担心,也让以技术见长的中航信看到了新的市场机会。作为长期为航空公司提供分销系统和离港系统支持的央企,中航信专门针对拓展差旅业务的代理,开发了一套叫“行啊”的线上差旅系统,并陆续嵌入机票预订、酒店、火车票、租车等资源,销售则由代理人引导企业客户注册登录后完成,这对像龙之舟、上海恒顺等技术实力并不雄厚的代理人来说,无疑节约了不少技术开发费用。
在刘东亮看来,拥有互联网基因的“行啊”,是还在依靠电话订票的龙之舟走出山西、拓展新的盈利模式和客户资源的重要武器,他也成了“行啊”的义务推销员,上个月的盈利所得都砸进了吸引客户注册“行啊”的红包促销中。
“赚快钱的时代结束了,投机取巧的窟窿会被一个个堵死,静下心来做市场、做产品、做服务才是唯一出路,这个行业也需要工匠精神。”刘东亮说,从这个角度看,2017年也是机票代理行业的新元年。(来源:一财网 陈姗姗)