通讯员吕强 报道：2017年9月8日凌晨00:48，伴随着一阵巨大的引擎轰鸣声,山航一架编号为B-5349的波音737-800型飞机在北京首都国际机场腾空而起，这意味着山航在首都机场实施低能见度起飞验证取得圆满成功，为后续山航在首都机场实施RVR150米起飞奠定坚实基础。今后，在首都机场遇到大雾天气出行的山航旅客将享受更加准点、安全的服务。同时，北京首都机场也将成为国内第一个具备特殊批准RVR150米（跑道视程150米）起飞运行能力的机场。中国民航局各司局单位、民航局空管局、中国民航飞行学院等单位参加此次验证，中国民用航空局李健副局长参加验证并作出部署和重要指示。
山航在北京首都国际机场实施特殊批准RVR150米起飞验证飞行，检验了在HUD（平视显示器）辅助下，将起飞标准降低至跑道视程150米的安全性和可行性。此次验证飞行,机组完成了HUD起飞程序，在起飞过程中导航信号稳定，运行程序流畅，验证了首都机场使用HUD进行RVR150米起飞运行是安全、可靠的。
据了解，山航近年来已多次运用该设备在大雾天气条件下安全起飞和降落，有效提高了航班正常率。山航作为中国民航第一家引进HUD的航空公司，经历了长达数年的经验积累和建章立制，首创国内多项HUD运行标准并获得民航局批准。2015年2月6日，随着山东航空B-5453号波音737-800型飞机在青岛机场的精准着陆，标志着中国民航首次使用HUD特殊II类验证试飞取得圆满成功，让HUD首次在中国大地开花结果，并在今后的航班运行中不断为山航的发展贡献安全、效益以及广大旅客的满意度。自此，山航掀开了中国民航HUD技术应用的新篇章，济南、乌鲁木齐、烟台、郑州、海口、太原、虹桥、贵阳等全国各地机场接连邀请山航承担HUD验证试飞任务，均取得圆满成功。作为中国民航近年来力推的四大民航新技术之一的HUD技术，在中国民航局的大力支持和山航的积极配合下，不断在中国的大地上开花结果。
山航使用的HUD技术能够有效改善飞行品质、降低起降标准，提高航班正点率。据了解，山航运用HUD创造了中国民航史上的多个第一，并在保障航班安全和服务广大旅客方面摸索形成了独具山航特色的技术优势。
