天津机场2017年春运共运输旅客约213万

密织航线网络 旅客吞吐量大幅增长

由于2017年春运比2016年提前11天，节前客流出现学生流、务工流相互叠加的情况，1月18-20日节前三天为客流最高峰。节后，客流继续以学生、农民工、商务人士为主流，并于2月5日、17日左右两次呈现客流高度集中、叠加出行。

在对航空市场充分分析预测的前提下，为满足旅客出行需求，天津机场携手多家航空公司在春运期间累计增加航班315班，其中旅游包机95班，日均运输超架次过420架次。一方面，对去往哈尔滨、兰州、海口、长春、太原、牡丹江等方向的航线航班进行加班，满足旅客探亲返程需求；另一方面，针对近几年旅客对出境旅游过年需求的大幅度上升，在春运期间，开通至暹粒、青森等多条国际热点旅游城市的旅游包机，同时，加密至台北桃园、澳门、芽庄方向的航线航班，为旅客提供更多节日旅游出行选择。

数据显示，春运期间，天津机场日均运输旅客5.5万人次，增长十分显著，并且连续刷新了日旅客吞吐量峰值的记录。2月5日（正月初九），天津机场日旅客吞吐量达到 58137人次，创单日旅客吞吐量历史高峰。2月17日，天津机场日旅客吞吐量达到59324人次，再次刷新单日旅客吞吐量高峰。

多种便捷联运方式 京冀旅客选择天津机场出行

促进京津冀民航协同发展，深度打造“北京第二空中通道”是长时间内天津机场航空市场开发的主要方向。正是由于不断积累和完善，天津机场“空铁联运”、“空巴联运”等多项产品以及异地城市候机楼服务，在“春运”这一“短时密集迁徙活动”中，释放出了相应的能量，为旅客提供便捷、经济的出行方式的同时，也让京津冀三地旅客有了更多选择。

目前，天津机场已实现了地铁、公交、机场巴士、出租车、私家车等地面交通方式的汇集，极大方便了周边旅客出行。天津机场辐射京津冀辽鲁五省市的异地城市候机楼(厅)达到20座。以上地区的旅客可就近办理值机手续，节省出行时间，更可通过“高铁＋地铁”或“高铁＋巴士”，以“空铁联运”的方式经由天津机场出行。城市候机楼行李直运服务试运营已经两个月。旅客在到达城市候机楼后，即可将行李交付给服务人员，如旅客行李符合航空托运相关规定，在到达目的地前，服务人员将为旅客办理行李托运，旅客可直接到目的地机场提取行李。搭乘机场巴士或长途巴士从天津机场进出港的旅客凭身份证、登机牌、巴士车票等有效证件，到指定地点领取“空巴联运”旅客专属优惠券，优惠价格享受机场贵宾服务、休闲服务。