国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）最新发布的全球航空定期数据显示，2016年8月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）同比去年增长3.9%。货运运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长4.1%。载货率维持在历史最低点，行业收益面临下行压力。
货运需求自年初出现阶段性疲软后，现已有所改观。8月份，除了拉丁美洲地区以外，各地区航空公司货运需求均有所增长，但各地区增幅差距较大。对于欧洲地区航空公司而言，这已是4个月以来第三次位列各地区年度增幅榜首，而中东地区的航空公司则经历了7年多以来最缓慢的增长。
“8月份数据显示，货运需求出现回暖迹象。尽管这是一个利好消息，但市场基本条件依然难以让我们长期保持乐观。7月份，国际贸易额下滑了1.1%，目前仍无好转迹象。目前全球大多数地区的政治辞令依然更倾向于保护主义，而非提升贸易。各国经济需要摆脱当前困局，因此各国政府需要关注贸易提振，而不是提升保护主义壁垒”，国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克（Alexandre de Juniac）先生表示。
航空货运市场——2016年8月
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全球市场份额 |
2016年7月（同比变化率） |
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货运吨公里 |
可用货运吨公里 |
载货率同比变化率 |
载货率水平 |
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整体市场 |
100.0% |
3.9% |
4.1% |
-0.1% |
40.8% |
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非洲 |
1.5% |
3.7% |
29.2% |
-5.3% |
21.6% |
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亚太 |
38.9% |
2.8% |
1.2% |
0.8% |
51.8% |
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欧洲 |
22.3% |
6.6% |
4.7% |
0.8% |
42.0% |
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拉美 |
2.8% |
-3.3% |
-0.2% |
-1.1% |
33.4% |
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中东 |
14.0% |
1.8% |
6.9% |
-1.9% |
38.8% |
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北美 |
20.5% |
5.5% |
3.7% |
0.5% |
31.2% |
