截止12月31日，2014年南京禄口国际机场旅客吞吐量达到1628万人次，同比增长8.4%，圆满实现年度目标。这标志着禄口机场二期工程投运后，南京禄口机场在航空主业上逐渐发力，在跨越发展的新征程中铿锵迈步。
今年是二期工程的建成投运之年，也是举世瞩目的青奥会召开之年，面对内外环境变化的压力，禄口机场始终坚持“安全、效率、效益”宗旨，不断磨合完善新的运营模式，航空主业业绩全面超过去年，完成运输起降14.33万架次，货邮吞吐量30.4万吨，同比分别增长6.5%和18.8%。
双跑道运行模式、时刻容量提升带来了航班放量增长。今年11月即冬春航班执行第一个月，禄口机场运输起降架次增速回归两位数，同比增长13.5%，旅客吞吐量同比增长15.0%，货邮吞吐量接近3万吨，提前完成年度计划。今年以来，南航、海航、厦航、川航、山航、香港航空、酷航、汉莎等12家航空公司增加了运力投放，其中南航航班量同比增长18.8%，海航航班量同比增长7.4%。今年新增的东海、青岛两家国内航空公司贡献了1000架次，11.1万人次。货运方面，中邮航通过湿租飞机方式在禄口机场增加了4架飞机的运力投入，货邮吞吐量比去年增长47.4%。
今年，国际航线旅客吞吐量呈现良好发展势头。出入境市场增幅仍稳居两位数。禄口机场T2航站楼启用后，7月末，新加坡酷航航班密度增至每周5班；8月中旬，汉莎法兰克福航班密度恢复至每周5班；10月末，奥凯新开南京-济州定期客运航班。据统计，南京禄口机场全年出入境旅客达188.6万人次，同比增长14.8%，占旅客总量11.6%，同比上升0.7个百分点。其中韩国市场呈井喷增长。1-11月份东航、韩亚、大韩、真航空、济州航空和易事达6家公司在首尔、釜山、襄阳、青州和济州5个通航点共完成旅客吞吐量28.7万人次，同比增长48.5%。
南京禄口国际机场空侧
南京禄口机场停机坪
