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时间:2014-12-19 10:22来源:红酒世界网 作者:中国航空
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  克鲁尔称,自己的工作就是要挑选适合的葡萄酒,给乘客带来更好的空乘体验。尽管预算有限,但在酒款的选择上,一定要保证足够高的品质。同时,酒款的选择也需要多样化。除了提供经典产区的经典葡萄酒,还需要适当给乘客一些惊喜,比如那款猎人谷的赛美容(Semillon),就非常与众不同,但容易让人接受。

  酒单的确定也非常有讲究。酒单必须包括香槟两款,红葡萄酒和白葡萄酒各4款,甜酒一款和波特一款。克鲁尔首先根据经验和葡萄酒知识,确定产区和生产商,再通过盲品的方式最终确定出酒款。卡塔尔航空的这一项目得到了许多酒庄的支持,上百个酒庄争相提供自己的酒款供其挑选。

  与平日里品鉴葡萄酒不同的是,在高空中,许多因素会影响到我们对葡萄酒的品鉴。因此,在最终确定酒款前,克鲁尔和同事们还要在高空中品鉴葡萄酒。克鲁尔说:“随着海拔上升,葡萄酒的香气会减弱,或者说人体对香气的感知能力会减弱。除此之外,红葡萄酒尝起来也会显得更涩,而那些酒体偏轻的黑皮诺(Pinot Noir)和霞多丽则会失去其复杂性。正因如此,我们的酒单上也绝不会出现像巴罗洛(Barolo)和巴巴莱斯科(Barbaresco)这样高单宁的酒,因为在空中,它们往往会涩得难以下咽。不过,在高海拔的环境下,香槟等起泡酒由于气压的缘故,气泡会更加丰富。”

  值得一提的是,为了不引发客人的厌倦感,酒单中90%的酒都会每三个月更换一次,因此,对于那些经常乘坐卡塔尔航空的乘客来说,这会是品尝到更多不同佳酿的良机。

 
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