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航空器因为轮胎爆破或冲出、偏出跑道滑行道等原因在机场控制区丧失机动性，极可能妨碍其它航空器在机场的正常运行，严重时可致机场跑道关闭，不但会造成经济上的巨大损失，而且还可能带来难以估计的负面影响。“提升工作标准，擦亮文明窗口”活动开展以来，青岛国际机场消防大队以“快速安全地搬移残损航空器”为抓手，深入研究具体工作方法，取得了显著效果。
目前，青岛国际机场的航空器搬移设备有5大系统，22个设备组成，设备具有体积大、重量大的特点。如何第一时间将所有航空器搬移设备运送到事故现场？这是青岛国际机场急救部消防大队不断在研究和解决的课题。“绝不能因为搬移设备不能及时送达事故现场，而延误救援时机”，带着这样的信念和决心，在消防大队长的带领下，消防大队反复探究、大胆创新，对机坪上装载货物的平板拖车进行了改造，使其变身为运载搬移设备的专用拖车。在日常管理中将一整套的栓系、牵引和吊装设备分门别类地摆放在拖车上，当发生紧急情况需要使用搬移设备时，可以使用拖车立刻将设备运送到现场，可谓随用随取，大大提高了救援效率，节省了人力物力。
存放栓系、牵引和吊装设备
存放吨和吨顶升气囊
存放移动道面、钢板和枕木
存放顶升气囊的分配器
存放顶升气囊的充气胶管
青岛国际机场消防大队通过使用平板拖车将搬移设备分类装车的管理模式，能够在极短的时间内将所有搬移设备运送到事故现场做好救援准备。为了能够使搬移设备更快的运送到救援现场并正确使用，青岛国际机场消防大队每月都会对搬移设备进行1到2次的操作演练。目的就是通过不断的训练，提高操作人员熟练度，达到节省救援时间的目的。
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青岛国际机场创新飞机救援设备搬运方法
