资料图：原中国西南航空公司“B-2410”号飞机，波音707机型，1998年5月退出运营。民航图库图片，摄影：民航资源网网友“basair”，浏览作者图库原帖。
2009年7月15日，伊朗里海航空公司一架图-154客机从伊朗首都德黑兰起飞后不久坠毁，机上153名乘客和15名机组人员全部遇难。机上的153名乘客中有147名伊朗人、4名亚美尼亚人和2名格鲁吉亚人。伊朗首都德黑兰霍梅尼机场工作人员说，坠毁客机上没有中国乘客。
据悉，失事飞机原定从德黑兰飞往亚美尼亚首都埃里温，飞机于当地时间上午11:33分（北京时间15:03分）起飞16分钟后，在伊朗加兹温省附近坠毁。
资料图：伊朗加兹温附近坠机现场拍摄的一块飞机残骸。新华社/路透
加纳航空成立于1958年7月4日，开始运作于1958年7月15日，加纳航空接管了经营的国内和国际服务的西非航空公司。1971年和1995年两次改革其运营模式，改成以赢利为目的的有限责任公司。于1991年9月国内服务中断。
加纳航空公司的麦道DC - 10由于美国出于安全原因在2004年7月28日，禁止其再使用它飞入美国领口。 2004年该公司被清盘停止所有业务。
1952年开始研制生产DASH 80（编号367-80），即波音707的原型机，并于1954年7月15日首飞，不久，在此试验机的基础上为美国空军研制出军用机C-135军用运输机，随后该系列飞机大量生产，著名的KC-135空中加油机就是在C-315基础上改型的。经美国空军同意，1955年在C-135的基础上波音公司研制发展出民用型客机波音707，于1957年12月20日首次试飞，1958年10月正式投入航线使用，此后，波音707进行了不少改型，发动机由最初的涡轮喷气发动机更换为效率更高、性能较好的涡轮风扇发动机。
波音707四引擎客机可负载181名乘客，最高时速达966公里，航程为4828公里，最高飞行高度达41000英尺（12496.8米）。主要型别有707-120、-220、-320和-420等，中国民航曾购买10架320C，它还被改装成特种飞机。截止1992年3月31日，707共获订货1010架，民用型波音707在1978年停产，生产线最终于1991年关闭，最后一架民用型707于1982年3月交付使用，该机是707-320C型，1992年5月交付最后一架军用型。
作为第一种真正成功的喷气式飞机，波音707也有不少改型应用在军事方面，军用型除KC-135外还包括美空军的E-3、E-6和E-8等。此外，美国过去总统专机“空军一号”的也是由波音707改装而成。
波音707是波音飞机7字头系列的重要开端，它并非首架喷气客机，却无疑是首架在商业上取得成功的喷气民航客机。 它主导了整个60年代乃至70年代的民航服务，被誉为引领世界走向喷气年代的飞机。
图：1957年12月20日，波音707型喷气客机在美国华盛顿州普捷湾（Puget Sound）完成了其历史上的第二次飞行。当日，该机进行了首次飞行，但由于突然的天气变化，仅飞行了七分钟就被迫中止。此后，天空转晴，该机进行了第二次飞行。第二次飞行持续了71分钟。
1938年7月15日，百万富翁飞行员霍华德-休斯在创造了环球飞行新纪录后在纽约受到传统的抛彩带的盛大欢迎。休斯和他的4名机组人员在经过3天19小时17分钟的飞行后在布鲁克林的弗洛伊德-贝内特飞机场着陆。他们的双引擎“洛克希德”飞机平均时速208英里。飞机航行14824英里，途中在巴黎、莫斯科、西伯利亚的鄂木斯克和雅库茨克、费尔班克斯、阿拉斯加和明尼阿波利斯等地作了停留。休斯打破了5年前威利-波斯特创造的7天18小时的环球飞行纪录。200多万纽约人沿游行路线向休斯欢呼、喝彩。
中国航空网 www.aero.cn
航空翻译 www.aviation.cn
本文链接地址：民航历史今日 波音707原型机首飞
