2003年7月15日，喀布尔至乌鲁木齐航线正式开通，成为中国与阿富汗之间的首条民航线路。此航线空中距离为2618公里，大约要飞行2小时30分钟。南航集团新疆航空公司和阿富汗阿里亚纳航空公司将共同承担航线的客运业务。新华社记者王旻摄
2003年7月15日，中国民航总局又做了一次较大的票价管理改革，方案确定，以调整后的平均每人每公里0.75元作为国内各航线基准价，允许航空运输企业在境内、外销售国内航线客票时，以基准价为基础，在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格，允许航空运输企业仍按1997年颁布的公布票价水平，作为境外销售国内航线票价的对外报价。由航空运输企业独家经营的航段，只实行票价上限管理，不规定下限。
1998年7月15日，厦门机场首次自行组织大型货机开展厦门——东京国际货运业务。
1987年7月15日，中国民航遵照邓小平同志“民航要走企业化道路”的指示精神，按照“政企分开，简政放权，精简机构”的方针，在原民航成都管理局的基础上，成立了作为行政机关的民航西南管理局和作为企业的中国西南航空公司及成都双流机场。
（网络整理，不完全统计）
