6月18日，中南局在神农架组织召开了神农架机场次降方向仪表着陆系统I类运行仿真评估专家评审会。管理局通导处，湖北监管局，民航空管工程技术研究所，上海新时代机场设计院及特邀深圳监管局、中南空管局、西南空管局、武汉天河机场导航专家参加了会议。
神农架机场位于湖北省神农架林区红坪镇，海拔高度2580米，是中国除青藏高原机场外，在华中乃至内地海拔最高的民用支线机场。机场坐落在陡峭的山顶,其复杂的地形环境对合理设置仪表着陆系统并使其正常运行是一项艰巨的挑战。为科学评估神农架机场次降方向仪表着陆系统选址方案，中南局组织了对次降方向仪表着陆系统I类运行仿真评估专家评审会。
本次会议主要从机场净空、障碍物评价、软件模拟仿真、电磁仿真、地形模拟及飞行校验等重难点问题进行了全方位讨论分析，与会领导和专家在进行讨论时既充分考虑了特殊地形对导航信号的影响同时也兼顾了神农架机场发展的需要，最终形成了专家组意见。本次会议的顺利召开，为神农架机场在特殊地形条件下建设仪表着陆系统奠定了坚实的基础,对进一步提高机场的运行效率具有重要意义。
