5月份，中南地区机场完成旅客吞吐量1578.8万人、货邮吞吐量29.4万吨、运输起降架次13万架次，同比分别增长9.8%、15.8%、7.9%。1-5月中南地区机场累计完成旅客吞吐量8250.3万人、货邮吞吐量137.3万吨、运输起降架次66.3万架次，同比分别增长12.5%、16.2%、10.4%。同时，出现以下新的增长点：
第一、“五一”小长假（5月1日-3日）中南地区机场根据黄金周特点，科学合理安排安检通道，完善微信值机、城市值机、一证通关等服务，进一步优化旅客登机流程，为广大旅客创造良好的乘机出行环境，确保了“五一”运输保障圆满完成。“五一”小长假中南地区机场旅客吞吐量完成144.5万人，同比增长9.3%，平均出港客座率同比提高0.7%，出行热点主要集中在桂林、厦门、昆明、成都、丽江、海口、三亚等旅游城市以及沿海城市广州、深圳、上海等。
第二、华中海拔最高的机场--神农架红坪机场5月8日正式开航，每周二、周四、周日由东方航空公司执行上海—武汉—神农架航线，该机场5月共完成运输起降架次20架次，完成旅客吞吐量1482人。目前正值神农架旅游旺季，从6月起，神农架机场的航班密度将会加大，以满足市场需求。
第三、5月18日深圳机场圆满完成了A380首航深圳的保障任务。南航A380首航深圳的成功，提高了宽体机在深圳市场的运营比例，可以有效缓解空域紧张带来的矛盾，进一步提升空域资源利用效率，5月A380进出深圳机场运载了旅客6347人次，货邮120.4吨，客座率高达89.6%，载运率达71%。
第四、5月深圳机场携手广铁集团启动“空铁联运”合作项目，进一步扩大了深圳机场的辐射范围，增加了潜在的航空客源地，扩大了深圳机场航空市场的规模。该合作项目，将使民航、高铁网络辐射范围得到相互延伸，腹地市场得到有效扩展，将为客源市场共享、共同引流旅客做大市场增量奠定坚实基础，并对构建更加完善的机场综合交通枢纽起到重要的助推作用。
